PA46荷蘭DSMTC153
PA46荷蘭DSMTC153
產(chǎn)品價格:¥999(人民幣)
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    商品詳情

      本公司專業(yè)經(jīng)營荷蘭 DSM PA46 電話:18680081166  13612771211

      PA46(聚己二酰丁二胺)是一種具有高熔點和高結(jié)晶度的新型聚酰胺樹脂。荷蘭企業(yè)DSM(帝斯曼)工程塑料公司在世界上最早成功地確立了工業(yè)上生產(chǎn)PA46的方法,商品名稱Stanyl,并在全球推廣的耐熱及耐磨型的世界級領(lǐng)先的聚酰胺46品牌號。

      PA46 由DSM獨家生產(chǎn)和銷售,是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,其中DSM是全球唯一的丁二胺原料工業(yè)化方案,PA46 化學(xué)結(jié)構(gòu)式如下:

      雖然 PA46 的分子結(jié)構(gòu)與PA66的相似,但 PA46 的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多,鏈結(jié)構(gòu)更對稱;而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高(約為70%),而且結(jié)晶速度快,因而熔點更高(295℃),熱變形溫度也高,而長期使用溫度可達(dá)163℃。

       

      這些特性使 PA46 比其它工程塑料如PA6、PA66和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢,并且成型周期短,加工更經(jīng)濟(jì)。

       

      DSM的 PA46 已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中,如電子節(jié)氣門控制(ETC)執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、渦輪、通用執(zhí)行器(GPA)執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)等等。

      PA46的主要特征如下:   

      ①的短期和長期耐熱性 

      ②高溫下能保持高剛度 

      ③高抗蠕變力,特別是在高溫下   

      ④優(yōu)異的韌性   

      ⑤的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性   

      ⑥良好的耐化學(xué)性   

      ⑦電氣特性和阻燃性好   

      ⑧加工性能好 

      加工性能

      A:具有易加工性和卓越的流動性能。 B:具有卓越的抗拉強(qiáng)度、良好的絕熱性能。 C:阻燃、可電鍍、經(jīng)熱穩(wěn)處理的、耐熱的。 D:高剛度保持性能,同時表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性。 E:剛度和蠕變模量由于相同玻璃增強(qiáng)程度的PPS、PEI和PES 。 F:它可以用于薄壁部分達(dá)到0.1毫米的零件而沒有飛邊。 E:PA46塑料是一種多用途、玻璃增強(qiáng)、符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級材料。

      注塑工藝

      1.干燥 完裝密封的紙袋:無需預(yù)先干燥。 經(jīng)已開啟的紙袋:必須放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi),在120℃溫度進(jìn)行4小時的排風(fēng)干燥。干燥的時間長短在于塑料暴露在潮濕空氣的多少程度。在操作過程中,塑料必須放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi),溫度保持在100℃。

      2.注塑溫度調(diào)控 融熔溫度在295℃。理想的材料溫度可以在300~315℃。(它包括材料斷裂時所得拉伸數(shù)值及在懸臂梁下的抗沖擊數(shù)值IZOD)。 PA46 后段(輸送)中段(壓縮) 前段(計量) 噴嘴 不含纖維加固285~300290~305295~310295~310(料溫) 含纖維加固285~305295~310300~315300~315(料溫) 發(fā)現(xiàn)塑料自由溢出于爐嘴時,必須把爐嘴溫度下降(當(dāng)然也需要提防塑料冷卻于爐嘴內(nèi))。另外爐嘴必須壓著模板,但如過份壓著,亦可適量減低壓力。

      3.滯留時間 為防止在操作過程中出現(xiàn)嚴(yán)重塑料性能下降。(從而做出理想的機(jī)械性能)如下乃最高的滯留時間: 不含纖維加固的PA46:6~10分鐘 含纖維加固的PA46:5分鐘 避免使用大容量的注塑機(jī),指相對于成品體積而言。 滯留時間=循環(huán)時間×(熔爐筒內(nèi)能盛載的容量/成品容量)

      4.模具溫度 建議模具溫度在80~140℃使用。應(yīng)用 電氣及電子應(yīng)用:SMD元件,接插件,斷路器,繞線元件,電動馬達(dá)部件和電器元件;機(jī)載部件應(yīng)用:齒輪、軸承和軸承罩汽車應(yīng)用:傳感器和連接器,如:馬達(dá)控制系統(tǒng)、進(jìn)氣設(shè)備、電纜緊固件,交流發(fā)電機(jī)和起動機(jī)部件;以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性,正被愈來愈多的用戶所認(rèn)可和接受,逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。

      PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu),但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多,鏈結(jié)構(gòu)更對稱;而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高(約為70%),而且結(jié)晶速度快,因而熔點更高(295℃),熱變形溫度也高,而長期使用溫度(CUT 5000hours)可達(dá)163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢,并且成型周期短,加工更經(jīng)濟(jì)。

      Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應(yīng)用領(lǐng)域具有無以比擬的性能和價值,可提供高 溫條件下的優(yōu)異 機(jī)械性能、卓越的 耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的 流動性 ,使得加工處理更為方便,特殊設(shè)計更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T,同時在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。

      PA46的典型應(yīng)用包括:  電氣及電子應(yīng)用:SMD元件,接插件,斷路器,繞線元件,電動馬達(dá)部件和電器元件;  齒輪、軸承和軸承罩  汽車應(yīng)用:傳感器和連接器,如:馬達(dá)控制系統(tǒng)、進(jìn)氣設(shè)備、電纜緊固件,交流發(fā)電機(jī)和起動機(jī)部件;以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。  Stanyl  PA46具有的這些優(yōu)異特性,正被愈來愈多的用戶所認(rèn)可和接受,逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP,應(yīng)用于更多方面 

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