主要特點:
1.先進科學的空氣,流通循環(huán)設計，使室內(nèi)溫度均勻，避免任何死角;完備的安全保護裝置，避免了任何可能發(fā)生安全隱患，保證設備的長期可靠性；
2.二箱吊籃式結(jié)構(gòu)，頂部為被測件放置區(qū)(可自然恢復到常溫),中部為高溫箱，下部為低溫箱,沖擊方式采用高溫箱,低溫箱靜止,試料部件通過上下移動之吊攔快速移動到高、低溫箱內(nèi),從而實現(xiàn)冷熱沖擊測試目的；
3.采用最先進的計測裝置，控制器采用人機觸控對話式LCD人機界面控制器,中英文液晶顯示畫面，可進行各種復雜的程序設定，程序設定采用人機對話方式；操作簡單,學習容易,穩(wěn)定可靠；
4.樣品快速放入預先降溫的低溫室或預先加熱的高溫室,因此變溫速度快；
5.結(jié)構(gòu)緊湊,體積��；
6.該試驗箱既可作熱沖擊試驗箱使用又可以作單獨的高溫箱或單獨的低溫箱使用；
7.提籃轉(zhuǎn)換時間小于10秒，溫度恢復時間小于5分鐘；

技術參數(shù): 
1.溫度范圍：-70℃～200℃(可定制)
2.沖擊范圍:-60℃～150℃(可定制)
3.內(nèi)箱尺寸:W500×H500×D500mm(可定制)
4.樣品吊籃：W400×H400×D50mm
5.吊籃承重：20Kg
6.溫度波動度:±0.5℃ (恒溫時)
7.溫度偏差:≤2℃
8.升溫速率：3～7℃/min
9.降溫速度：1～3℃/min

符合標準:
SAE__J2044美國汽車行業(yè)標準
JIS D 0208（1993）汽車用開關類的環(huán)境條件和環(huán)境試驗通用規(guī)則
ISO1 6750—4：2003道路車輛-電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗
VW80101汽車上電氣和電子部件 一般試驗條件
GMW 3172（2007）車輛環(huán)境、可靠性和性能一般要求
GMW 3172（2005）汽車電子可靠性
GB-T2423.1_2008試驗A：低溫試驗方法；GB-T2423.2-2008試驗B：高溫試驗方法
GB-T2423.9-2001試驗Cb：設備用恒定濕熱；GB-T2423.22-2002試驗N：溫度變化試驗方法；GJB150-04-86第04部分：低溫試驗
GB-T10592-2008高低溫箱技術條件