我國是世界上洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一，災(zāi)害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發(fā)，自然災(zāi)害及其衍生、次生災(zāi)害的突發(fā)性和危害性進(jìn)一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失是首要任務(wù)。切實加強(qiáng)應(yīng)急人員的是重點(diǎn)。而因為災(zāi)害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進(jìn)行救助，延緩了救助時間，生命安全和財產(chǎn)安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災(zāi)、旱災(zāi)等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等情況發(fā)生的惡劣環(huán)境中實施是重中之重。 
    河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車能在水上、山丘、沙漠、沼澤、雪地、森林等各種惡劣地形中自由行駛，可為水利系統(tǒng)、市政排水、城市搶險、減震救災(zāi)系統(tǒng)、林業(yè)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、系統(tǒng)、調(diào)查隊、搜救隊、巡邏等提供專業(yè)幫助。
     河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車填補(bǔ)了我國全地形車領(lǐng)域水陸兩棲技術(shù)的空白，各項性能測試及實際應(yīng)用表明，各項關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平,  這種獨(dú)特的兩棲能力和越野能力，讓它具備了洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等災(zāi)害及由他們引發(fā)的其他自然災(zāi)害等應(yīng)急情況復(fù)雜而惡劣的地勢環(huán)境的基本條件。河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車兼具車與船的雙重性能，水陸兩棲全地形搶險車既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。水陸兩棲全地形搶險車在陸地上開時，可以承載4--6人，時速能開到40-55千米/小時。水中時速可以達(dá)到5--12千米/小時。汛期暴雨導(dǎo)致交通阻斷時，河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車可在大街小巷中行走穿梭，起到抗災(zāi)和物資運(yùn)送的作用。
     河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車在攜帶或運(yùn)輸應(yīng)急及消防所需的所有設(shè)備和裝置的情況下，提供了效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現(xiàn)松軟路面或雪地的牽引力。可快速用于部署防汛、搶險、救災(zāi)、、消防隊員，克服了各種地形下運(yùn)輸人員和設(shè)備進(jìn)入和撤離災(zāi)難現(xiàn)場。
   河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車的顯著特點(diǎn)是在極端惡劣的地面表現(xiàn)優(yōu)異，具備的過水能力。部署在搶險、火災(zāi)現(xiàn)場、巡邏勘查現(xiàn)場時，可提供較大的承載能力和牽引能力。履帶用于松軟地形、沙漠或雪地，可提供更好的牽引能力。
一、 河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車的獨(dú)特優(yōu)勢：
（1）河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車使用美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型747cc，23馬力（16千瓦）電子燃油噴射發(fā)動機(jī)驅(qū)動。
（2）配置高效的BSWB安全啟動裝置保證失誤操控
（3）車輛采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計，確保乘坐人員的人身安全。整車配置有:1）前保險杠、2）自動排水、3）倉底護(hù)板、4）英制內(nèi)六角套裝、5）USB接口、6）12V電源接口。
（4）河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性。
（5）河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車基于車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動機(jī)鑰匙第一檔連續(xù)波動三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動機(jī)檢測，表明發(fā)動機(jī)工作正常的功能。
（6）河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車的車輛部件采用TS封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。
（7）河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車的變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點(diǎn)。
二、河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車的性能：
?陸上載重454千克），水上載重431千克，陸上可運(yùn)載6人，水上4人，牽引能力635千克。
?河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車的八輪驅(qū)動和LC0F高防護(hù)性能設(shè)計，確保乘坐人員的人身安全，提供了額外的車身穩(wěn)定性
?為極端地形提供可選的高扭矩變速箱高速、低速、前進(jìn)和后退
?河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作
?河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車的電子燃油噴射可提供:
?（1）提供燃油經(jīng)濟(jì)性
?（2）可靠的嚴(yán)寒天氣啟動
?（3）提升高海拔工作性能
?（4）車輛運(yùn)行安全的OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng)，
?河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力
?河北五星河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險車（8x8）具備較大的后倉載貨能力，前軸承可延伸
? 河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能，整張防撞擊板保護(hù)車輛安全（可選）
? 河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎，受權(quán)保護(hù)的胎面設(shè)計
? 河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車采用電噴打火啟動裝置。
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三、河北五星電力設(shè)備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車技術(shù)配置參數(shù)：
配置 8x8 車型
發(fā)動機(jī) 美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機(jī)驅(qū)動。
馬力/排放/運(yùn)行時間 23/747cc/8-10小時
類型 美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點(diǎn)火
冷卻/啟動/制動          空冷/電動/液壓
操作 操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。
控制器 右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)。
離合器 采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,最大限度的提高發(fā)動機(jī)的傳輸功率。
變速箱/驅(qū)動系統(tǒng) 使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點(diǎn)/滾子鏈驅(qū)動機(jī)加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
車架 成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)
車身/車底護(hù)板 真空成型高分子量聚乙烯/可選
負(fù)載能力-陸地 454千克
負(fù)載能力-水上 408千克
牽引能力 635千克
燃料容量        27公升，可視聚乙烯燃料箱
載客人數(shù) 陸地6人，水上4人
速度-陸地 19mp(30km/h)
速度-水上 3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
軸承延伸 前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選
輪胎 ARGO AT189 24x10.00-8NHS
地面壓力 1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）
離地間隙-輪胎 230mm
離地間隙-履帶 255mm 
運(yùn)輸重量 476kg
運(yùn)輸尺寸 3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
操作條件 全天候，全路面，-40℃~+40℃