（1）額定容量

額定容量是電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下，以10小時(shí)率電流放電，應(yīng)該放出低限度的電量(Ah)。

a、放電率。放電率是針對(duì)蓄電池放電電流大小，分為時(shí)間率和電流率。

放電時(shí)間率指在一定放電條件下，放電至放電終了電壓的時(shí)間長(zhǎng)短。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)，放電時(shí)間率有20，10，5，3，1，0.5小時(shí)率及分鐘率，分別表示為：20Hr，10Hr，5Hr，3Hr，2Hr，1Hr，0.5Hr 等。
新聞:濟(jì)南松下蓄電池報(bào)價(jià)及價(jià)格

繼續(xù)推進(jìn)沿海核電建設(shè)我國(guó)去年對(duì)外宣布，到2030年二氧化碳排放達(dá)到峰值，并爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)，2030年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降60%~65%，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，‘十三五’期間將大幅度增加非化石能源消費(fèi)比重。能源局副局長(zhǎng)王曉林表示，按照十三五規(guī)劃，到2020年我國(guó)核電裝機(jī)力爭(zhēng)達(dá)到5800萬(wàn)千瓦，在建規(guī)模3000萬(wàn)千瓦，有序推進(jìn)沿海核電建設(shè)。

b、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的低電壓稱為放電終了電壓。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時(shí)（25℃）終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而定。通常，為使電池安全運(yùn)行，小于10Hr的小電流放電，終止電壓取值稍高，大于10Hr的大電流放電，終止電壓取值稍低。在通信電源系統(tǒng)中，蓄電池放電的終止電壓，由通信設(shè)備對(duì)基礎(chǔ)電壓要求而定。

放電電流率是為了比較標(biāo)稱容量不同的蓄電池放電電流大小而設(shè)的，通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn)，用I10表示，3小時(shí)率及1小時(shí)率放電電流則分別以I3、I1表示。

c、額定容量。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下，以10小時(shí)率電流放電至終了電壓所能達(dá)到的額定容量。10小時(shí)率額定容量用C10表示。10小時(shí)率的電流值為C10/10。

其它小時(shí)率下容量表示方法為：3小時(shí)率容量(Ah)用C3表示，在25℃環(huán)境溫度下實(shí)測(cè)容量(Ah)是放電電流與放電時(shí)間(h)的乘積，閥控鉛酸固定型電池C3和I3值應(yīng)該為：

C3=0.75 C10(Ah)

I3=2.5 I10(h)

1小時(shí)定容量(Ah)用C1表示，實(shí)測(cè)C1和I1值應(yīng)為C1=0.55 C10(Ah)

I1=5.5 I10(h)

（2）實(shí)際容量

實(shí)際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時(shí)間的乘積，單位為Ah。
新聞:濟(jì)南松下蓄電池報(bào)價(jià)及價(jià)格
一位長(zhǎng)安汽車的工程師鄧先生這樣感慨。從展示車輛動(dòng)力學(xué)和耐久性的奇石樂(lè)、系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的德國(guó)凱策以及動(dòng)力測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)的重慶理工清研凌創(chuàng)測(cè)控到第三方汽車檢測(cè)的SGS、BV、iST，汽車測(cè)試各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)群雄聚集，AUTOTECH2018武漢將邀請(qǐng)更多行業(yè)內(nèi)的企業(yè)參與進(jìn)來(lái)。汽車材料和汽車輕量化技術(shù)一直以來(lái)都是AUTOTECH的重頭戲，展品覆蓋汽車金屬材料、汽車高分子材料、汽車輕量化焊接技術(shù)、汽車輕量化部件等。