常用的車(chē)用蓄電池主要分為三類(lèi)：普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電

解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

干荷蓄電池：它的全稱(chēng)是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò) 20 — 30 分鐘就可使用。

免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：種在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補(bǔ)充液 ) ；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

新聞:常州松下蓄電池型號(hào)
用途

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源；

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力；

儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。
UPS蓄電池

UPS 稱(chēng)為不間斷電源，是因?yàn)橥ｋ姷臅r(shí)候，它能快速轉(zhuǎn)換到"逆變"狀態(tài)，從而不會(huì)讓在使用中的電腦因?yàn)橥蝗煌ｋ娢磥?lái)得及存儲(chǔ)而失去重要文件。 不是用來(lái)當(dāng)備用電源用的，如果你只是想在停電的時(shí)候可以用電，光買(mǎi)逆變器就夠了。 一般家用UPS里用的大多是，免維護(hù)型鉛酸蓄電池。

UPS蓄電池好壞判別方法

蓄電池的好壞判斷有專(zhuān)用的蓄電池測(cè)量?jī)x,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬(wàn)用表。下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考.　
1、從外觀判斷：觀察外觀有無(wú)變形、凸出、漏液、破裂炸開(kāi)、燒焦、螺絲連接處有無(wú)氧化物滲出等。　
2、 帶載測(cè)量：若外觀無(wú)異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負(fù)載，若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間，充電8小時(shí)以后，乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間，判定電池老化。
　
3、 用萬(wàn)用表測(cè)量：　
A 、電池放電模式下測(cè)量：測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱(chēng)電壓（標(biāo)稱(chēng)電壓12V/節(jié)），判斷電池老化。　
B 、 市電模式下測(cè)量：電池組中各個(gè)電池端的充電電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。　
C、 測(cè)電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱(chēng)值（以C1K電池組標(biāo)稱(chēng)值是36V為例），充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間，判定電池老化�！�
D、電池開(kāi)機(jī)測(cè)量：UPS不開(kāi)機(jī)，也不要接市電，先用萬(wàn)用表測(cè)量電池組總電壓，以C1K為例，此時(shí)電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開(kāi)，一直盯住萬(wàn)用表的指示，然后接開(kāi)機(jī)鍵，若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。
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在日前舉辦的全球人工智能與機(jī)器人峰會(huì)上，多位投資人在該峰會(huì)上坦言，人工智能領(lǐng)域目前存在泡沫。聯(lián)想之星執(zhí)行董事劉維表示，一些人工智能領(lǐng)域的高階的人才已經(jīng)動(dòng)了創(chuàng)業(yè)的決心，風(fēng)投也已經(jīng)準(zhǔn)備好錢(qián)了，這個(gè)時(shí)候，風(fēng)口之上有非常多典型的泡沫。松禾資本厲偉也不否認(rèn)產(chǎn)業(yè)泡沫，但他認(rèn)為，任何領(lǐng)域在剛開(kāi)始時(shí)都會(huì)有泡沫，資金的大量涌入加速了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，重要的是要把握度的問(wèn)題。不要過(guò)度恐懼泡沫。泡沫不夠行業(yè)發(fā)展不起來(lái)，泡沫太多了，行業(yè)的發(fā)展也不健康。