新聞:龍巖LEOCH理士蓄電池DJM12-40
     理士現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)占地面積近87萬平方米，擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門的蓄電池研究開發(fā)中心，共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國(guó)內(nèi)共有職工10000余人，技術(shù)研發(fā)人員300余人，生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池，包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池，純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈、安防、園藝工具、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，年生產(chǎn)能力總和超過700萬千伏安時(shí)。
　　前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競(jìng)爭(zhēng)力和全球性的影響力。企業(yè)在美國(guó)、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉(cāng)庫，擁有30多個(gè)銷售公司及辦事處，其產(chǎn)品銷往全球100多個(gè)和地區(qū)。

　　LEOCH理士蓄電池
　　產(chǎn)品介紹
　　LEOCH理士蓄電池DJM系列固定型閥控密封式膠體鉛酸蓄電池
　　一、標(biāo)準(zhǔn):
　　LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn):
　　1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
　　2、JB/T 8451-96中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
　　3、YD/T 799-2002中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
　　4、DL/T 637-1997中華人民共和國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
　　二、LEOCH理士蓄電池應(yīng)用范圍:
　�、烹娫捊粨Q機(jī)⑺辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
　�、齐娖髟O(shè)備、設(shè)備及儀器儀表⑻無線電通訊系統(tǒng)
　�、怯�(jì)算機(jī)不間斷電源⑼應(yīng)急照明
　　⑷輸變電站、開關(guān)控制和事故照明⑽便攜式電器及采礦系統(tǒng)
　　⑸消防、安全及監(jiān)測(cè)⑾交通及航標(biāo)信號(hào)燈
　　⑹汽車電池及船用起動(dòng)
新聞:龍巖LEOCH理士蓄電池DJM12-40

地鐵管片螺栓是一種混凝土預(yù)制襯砌(通常由多片按一定方式拼成環(huán)狀),主要用于建造地鐵或大型排污水管道等,在隧道開挖過程中,管片主要起到支撐和防水作用。蒸養(yǎng)是利用外部熱源加熱混凝土,加速水泥水化反應(yīng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成的一種加速混凝土硬化的方法,目的是縮短模板周轉(zhuǎn)期,進(jìn)步產(chǎn)量。地鐵管片一般采用的養(yǎng)護(hù)方法為常壓蒸養(yǎng),養(yǎng)護(hù)制度基本上分為預(yù)養(yǎng)(Y)、升溫(S)、恒溫、降溫(J)四個(gè)階段。目前地鐵管片在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有:養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠,對(duì)于一些大型管片,輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象;蒸汽能量利用率較低,能耗較高;現(xiàn)在地鐵管片蒸養(yǎng)常采用直線升溫方式(即按一定的升溫速度升到極高溫度),這種方式的缺點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。