Delimon 潤(rùn)滑監(jiān)控器DS405規(guī)格

 DS405潤(rùn)滑監(jiān)控器
DS405設(shè)計(jì)用于監(jiān)控自動(dòng)油脂潤(rùn)滑系統(tǒng)，非常適合與我們的潤(rùn)滑油點(diǎn)監(jiān)控器（55105）一起使用。

對(duì)于循環(huán)油系統(tǒng)，DS 405提供了油流量的實(shí)時(shí)監(jiān)控�？倱p耗油或油脂系統(tǒng)是基于時(shí)間的，并且DS 405監(jiān)視潤(rùn)滑劑的累積流量。

DS 405記錄并顯示每個(gè)通道輸送的潤(rùn)滑劑總量（24個(gè)可用通道）。它還為終用戶提供可靠，可擴(kuò)展和可訪問的數(shù)據(jù)捕獲。每個(gè)通道都可以單獨(dú)配置可編程的警告和警報(bào)級(jí)別。

特征

低流量和高流量警報(bào)。
大型圖形顯示屏，易于使用。
實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可記錄多達(dá)1000個(gè)事件的警告和警報(bào)數(shù)據(jù)。
USB端口，用于下載事件。
可選的藍(lán)牙模塊，允許通過USB傳輸參數(shù)。

幾乎在每個(gè)需要連續(xù)運(yùn)行的行業(yè)中都可以找到雙重潤(rùn)滑系統(tǒng)。從鋼鐵生產(chǎn)到紙漿和造紙，從采礦設(shè)備到機(jī)床，潤(rùn)滑劑的自動(dòng)應(yīng)用為設(shè)備用戶帶來了巨大的好處。設(shè)計(jì)Dualine系統(tǒng)時(shí)使用了幾個(gè)組件：

• 閥門
• 換向閥
• 中央車站
• 控制器

Dualine系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

• 對(duì)于具有20個(gè)以上軸承點(diǎn)的系統(tǒng)而言，它們是經(jīng)濟(jì)的。
• 無需重新設(shè)計(jì)整個(gè)系統(tǒng)即可輕松添加潤(rùn)滑點(diǎn)。
• 進(jìn)料管線和軸承之間的堵塞不會(huì)關(guān)閉系統(tǒng)；剩余的軸承將繼續(xù)潤(rùn)滑。
• 每個(gè)軸承點(diǎn)都有正向潤(rùn)滑指示。
• 他們具有積極替代各種潤(rùn)滑油的能力，從輕油到2級(jí)油脂。
• 即使啟動(dòng)后，每個(gè)軸承上的潤(rùn)滑排放量也可以完全調(diào)節(jié)

 Delimon 潤(rùn)滑監(jiān)控器DS405規(guī)格

MultiPort II潤(rùn)滑器-漸進(jìn)式
一般
MultiPort II潤(rùn)滑器是一種電動(dòng)多出口潤(rùn)滑單元設(shè)計(jì)，主要用于漸進(jìn)式分隔閥系統(tǒng)。該裝置多可容納三個(gè)獨(dú)立的泵送元件，以直接輸送潤(rùn)滑點(diǎn)或通過漸進(jìn)式分配閥的分配網(wǎng)絡(luò)。這些潤(rùn)滑器可與24 VDC電機(jī)一起使用，使其非常適合在移動(dòng)應(yīng)用中使用�？梢允褂眉�成控制器，也可以通過外部控制器（例如我們的SMDC）或客戶的PLC / DCS / etc等來控制泵。

運(yùn)作方式
帶齒輪箱的電動(dòng)機(jī)的電源驅(qū)動(dòng)一個(gè)精密的偏心凸輪，該偏心凸輪多可與三個(gè)彈簧負(fù)載活塞元件接合。該動(dòng)作產(chǎn)生元件的抽吸和壓力沖程，從而通過出口止回閥排出固定體積的潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑通過主管線排放到一系列漸進(jìn)式分流閥并到達(dá)多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。每個(gè)活塞元件都裝有一個(gè)可調(diào)節(jié)的安全閥。

特征
緊湊堅(jiān)固的設(shè)計(jì)
所需維護(hù)少
高壓能力
儲(chǔ)油罐中的旋轉(zhuǎn)攪拌臂確保潤(rùn)滑脂輸送到泵元件的入口 
先進(jìn)的AirMax機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)
AirMax是一種簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)型潤(rùn)滑器，非常適合于空氣-機(jī)油系統(tǒng)。AirMax配備了一個(gè)3升的油箱，壓力表和進(jìn)油口過濾器，并帶有油壓開關(guān)，低位開關(guān)，電磁閥和計(jì)時(shí)器。

AirMax配有抽油機(jī)和集成的氣油噴射系統(tǒng)�？梢詮闹悄芫幪�(hào)中選擇所需的噴油器數(shù)量和每個(gè)端口上的輸送量。

AirMax包括一個(gè)氣動(dòng)彈簧復(fù)位活塞泵。泵元件的進(jìn)氣壓力決定了輸出油壓。與容積式噴油器（PDI）一起使用時(shí)，小機(jī)油壓力應(yīng)為260 PSI（18巴）。

為了延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，進(jìn)入的空氣必須干燥。始終使用合適的FRL單元（過濾器/調(diào)節(jié)器潤(rùn)滑器）來控制泵單元的進(jìn)氣（將空氣設(shè)置為建議的工作壓力）。AirMax抽油機(jī)使用3/2方向電磁閥進(jìn)行循環(huán)（典型循環(huán)；“開啟” 5秒，“關(guān)閉” 30-300秒）。

空氣注油塊需要連續(xù)供氣，應(yīng)單獨(dú)調(diào)節(jié)空氣供應(yīng)量，以控制到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)的空氣油流量。

應(yīng)用領(lǐng)域
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
高速主軸
面包房冷卻塔
離心機(jī)




Bijur Delimon單線電阻系統(tǒng)是低壓油潤(rùn)滑系統(tǒng)，設(shè)計(jì)用于需要多達(dá)100個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的輕型或中型機(jī)械。兩種類型的系統(tǒng)（手動(dòng)和自動(dòng)）可滿足幾乎任何工業(yè)應(yīng)用：

手動(dòng)系統(tǒng)非常適用于偶爾可以通過手動(dòng)執(zhí)行的間歇供油系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑的機(jī)械。
自動(dòng)系統(tǒng)非常適合需要定期定時(shí)或連續(xù)不間斷排放油的機(jī)械。自動(dòng)系統(tǒng)由獨(dú)立的計(jì)時(shí)機(jī)構(gòu)或連接到被潤(rùn)滑設(shè)備的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
優(yōu)點(diǎn)
單線電阻系統(tǒng)緊湊，經(jīng)濟(jì)并且操作和維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單。該系統(tǒng)非常適合顯示配置緊密的軸承組或軸承組的機(jī)械或設(shè)備。

機(jī)器運(yùn)行時(shí)，精確控制的排油量傳遞到每個(gè)點(diǎn)。該系統(tǒng)在關(guān)鍵軸承表面之間提供了一層清潔的油膜，以將摩擦和磨損降。延長(zhǎng)機(jī)器壽命并保持生產(chǎn)效率。
單點(diǎn)潤(rùn)滑器設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但在將潤(rùn)滑脂或油輸送到軸承潤(rùn)滑點(diǎn)時(shí)非常有效。通過使用不同的彈簧，用戶可以估算出將設(shè)備運(yùn)空所需的時(shí)間。按需技術(shù)使無法預(yù)測(cè)準(zhǔn)確的日期，但是透明的油箱使您可以隨時(shí)直觀地評(píng)估潤(rùn)滑劑的含量。一旦儲(chǔ)液器注滿并且裝置連接到軸承，單點(diǎn)潤(rùn)滑器僅在軸承運(yùn)動(dòng)時(shí)才使用文丘里管作用排放潤(rùn)滑劑。這將使計(jì)劃停機(jī)的制造商受益，因?yàn)橄�除了過度潤(rùn)滑。由于單點(diǎn)潤(rùn)滑器僅產(chǎn)生1-5 psi，因此不會(huì)吹打軸承密封。當(dāng)從軸承中產(chǎn)生真空時(shí)，潤(rùn)滑劑會(huì)立即排出。

具有環(huán)保意識(shí)的制造商會(huì)喜歡這些單點(diǎn)潤(rùn)滑器的可再填充功能，因?yàn)樵搯卧�可以保持安裝在軸承上，而僅需幾便士的潤(rùn)滑脂即可使油箱注滿。并且這些單元中可以使用任何油脂，因此可以使用工廠地面上其他應(yīng)用中使用的油脂

Bijur Delimon容積式噴射器系統(tǒng)用于低壓或中壓油或脂潤(rùn)滑系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的潤(rùn)滑輸送精確，有些型號(hào)是可調(diào)的，因此可以使用單個(gè)噴油器歧管將不同量的機(jī)油或潤(rùn)滑脂輸送到不同的摩擦點(diǎn)。 

噴油器以固定間隔交替激活和停用。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到工作壓力時(shí)，機(jī)油和流體潤(rùn)滑脂將從噴油器排出。

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