商品詳情

MUBEA堅(jiān)固且可轉(zhuǎn)換接頭輕型穩(wěn)定桿連桿材質(zhì)不銹鋼-德國進(jìn)口

穩(wěn)定器系統(tǒng)的兼容組件

懸架組件

優(yōu)化的組件PV軸承，支撐件和穩(wěn)定桿連桿使穩(wěn)定器系統(tǒng)始終如一的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)成為可能，同時(shí)提高了堅(jiān)固性并改善了車輛的動(dòng)力學(xué)性能。

通過我們以塑料或混合結(jié)構(gòu)形式減少重量和成本的穩(wěn)定器連桿，我們能夠提供組成穩(wěn)定器系統(tǒng)的所有組件。

MAT穩(wěn)定器系統(tǒng)：MAT穩(wěn)定器系統(tǒng)

MAT解決方案：將彈性軸承粘合到穩(wěn)定桿的涂層表面。

MAT解決方案是彈性軸承和穩(wěn)定桿涂層表面之間的安全工藝，物理化學(xué)結(jié)合。這樣，我們避免了軸承和穩(wěn)定桿彼此相對(duì)移動(dòng)。同時(shí)，我們可以防止表面的磨料磨損和噪音的產(chǎn)生。

結(jié)合我們內(nèi)部生產(chǎn)的支持，這將形成一個(gè)強(qiáng)大的整體系統(tǒng)，我們可以在一個(gè)屋頂下進(jìn)行開發(fā)和制造。

Mubea輕型穩(wěn)定桿連桿：高強(qiáng)度和超輕型

結(jié)合技術(shù)可生產(chǎn)輕型穩(wěn)定桿連桿

來自Mubea的輕型穩(wěn)定桿連桿有不同的版本，可以滿足客戶的需求。我們的產(chǎn)品組合包括鋼，GRP（玻璃纖維增強(qiáng)塑料）和混合穩(wěn)定桿連接件。

優(yōu)點(diǎn)：

專為承受壓力而設(shè)計(jì)
降低成本和重量
增強(qiáng)耐用性
各種連接選項(xiàng)

轉(zhuǎn)向接頭：堅(jiān)固且可移動(dòng)

MubeaFührungsgelenke表現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，并且受到了嚴(yán)重影響。

堅(jiān)固的設(shè)計(jì)結(jié)合了球形接頭的球形運(yùn)動(dòng)性

堅(jiān)固的設(shè)計(jì)使整個(gè)系統(tǒng)具有很高的剛性。這樣可以確保較長(zhǎng)的使用壽命以及球形接頭中的低旋轉(zhuǎn)阻力和傾斜阻力。

我們?cè)u(píng)估并調(diào)節(jié)球形接頭的粘滑特性，從而避免在車輛上使用時(shí)產(chǎn)生不必要的噪音。

MUBEA堅(jiān)固且可轉(zhuǎn)換接頭輕型穩(wěn)定桿連桿材質(zhì)不銹鋼-德國進(jìn)口

標(biāo)準(zhǔn)的車輪

Mubea表演輪

Mubea Performance輪圈-鋁：鋁制輕型輪

我們將鍛造車輪的重量和強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)與鑄造工藝提供的設(shè)計(jì)自由度結(jié)合在一起。

新開發(fā)的Mubea鑄造鍛造（MCF）工藝由于具有均勻的細(xì)晶粒結(jié)構(gòu)，因此具有的材料性能。

這使我們能夠獲得與鍛造車輪相似的強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率值，同時(shí)還享有大的設(shè)計(jì)自由度。這樣，我們便可以實(shí)現(xiàn)幾乎無限的輪輻深度。

MCF工藝使我們減少了車輪的開發(fā)時(shí)間，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化意味著制造過程對(duì)車輪設(shè)計(jì)的依賴性大大降低。

Mubea Performance輪轂-混合動(dòng)力：CFRP和鋁結(jié)合

Mubea Performance Wheels alsHybridl?sung

碳纖維復(fù)合材料和超高強(qiáng)度鋁合金相結(jié)合，顯著減輕了重量，并增加了設(shè)計(jì)自由度。

通過使用CFRP輪輞床和鋁制輻條星，我們可以實(shí)現(xiàn)：

與輕的鋁制輪轂相比，重量減輕多達(dá)20％
設(shè)計(jì)自由
與鍛造輪轂相比，輪輻深度大得多
輪輻厚度比鑄輪低
與鋁制車輪相比，未懸掛的旋轉(zhuǎn)重量減輕了15公斤
改善車輛動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)
由于較低的質(zhì)量慣性矩，可實(shí)現(xiàn)更好的加速和減速

Mubea Performance車輪-碳纖維：CFRP：用于批量生產(chǎn)中輕的車輪

-35 ％

與輕的鋁制輪轂相比，我們能夠減輕多達(dá)35％的重量。

我們將MPW-C車輪作為一個(gè)整體制造，包括碳纖維復(fù)合材料中的輪輞床和輪輞星形輪

MUBEA堅(jiān)固且可轉(zhuǎn)換接頭輕型穩(wěn)定桿連桿材質(zhì)不銹鋼-德國進(jìn)口

各種精度

我們生產(chǎn)的外徑為16到76毫米，壁厚為0.8到6.0毫米的管。Mubea的精密鋼管在公差和光潔度方面滿足規(guī)格。我們的產(chǎn)品是冷拔鋼管的經(jīng)濟(jì)高效替代品。

產(chǎn)品組合包括：

焊接冷拔精密鋼管
（EN 10305-2）
焊接冷管（EN 10305-3）
焊接的方形和矩形冷管（EN 10305-5）

底盤：汽車應(yīng)用

Mubea精密鋼管讓您步入正軌

底盤應(yīng)用對(duì)鋼管有很高的要求：高動(dòng)態(tài)載荷和對(duì)安全關(guān)重要的功能。可以依靠我們的產(chǎn)品以小的重量應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。高張力材料（例如34MnB5或26MnB5）和高堿性材料純度為此提供了基礎(chǔ)。通過與您合作，我們可以進(jìn)一步提高您的盈利能力：在許多情況下，Mubea精密鋼管可以用作冷拔產(chǎn)品的替代品。

使用示例：

穩(wěn)定桿
減震管
轉(zhuǎn)向軸

車身/內(nèi)部：汽車應(yīng)用

精準(zhǔn)安全

利用Mubea集團(tuán)的應(yīng)用專業(yè)知識(shí)，我們能夠開發(fā)輕型解決方案來滿足的碰撞性能要求。我們使用可熱處理的鋼和我們自己的工藝創(chuàng)新來制造壁厚可變的管。

使用示例：

門防盜梁，管狀門防盜梁
座架
皮帶預(yù)緊器

動(dòng)力總成：汽車應(yīng)用

可靠的動(dòng)力傳輸

我們與您一起尋找動(dòng)力總成應(yīng)用的正確解決方案。高水平的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力或極其緊密的表面，形狀和位置公差–我們的精密鋼管是您產(chǎn)品的理想基礎(chǔ)。對(duì)于高強(qiáng)度材料（例如34MnB5或26MnB5）和的基本材料純度，它們也可以用作冷拔管的替代品。

使用示例：

組裝的凸輪軸
萬向軸，中間軸

冷拔特殊型材：汽車應(yīng)用

精密成型

使用內(nèi)部開發(fā)和制造的工具，我們生產(chǎn)具有外部或內(nèi)部輪廓的冷拔管（EN10305-2）（也可以組合使用）。通過使用厚壁管，我們將所需的拉拔操作數(shù)量減少，從而避免了諸如冷擠壓之類的昂貴工藝。而且，借助我們?nèi)娴?D測(cè)量技術(shù)，即使在嚴(yán)格的形狀和位置公差范圍內(nèi)，您也不必犧牲常規(guī)的精度。

使用示例：