自行車架腳踏力疲勞試驗機是用于模擬自行車在實際騎行過程中，騎行人不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會通過曲柄和五通軸組件傳遞到車架的五通上，車架五通管會不斷地承受外在力。這樣五通管的質量好壞關系到整個車子的使用安全。本試驗機是根據(jù)EN14764-4.8.3 中的車架腳踏力疲勞試驗相關標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過PLC程序自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車架上的試驗力達到設定的力量時自動返回。
車架腳踏力疲勞試驗機的操作規(guī)程：
1、試驗時將車架按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上，假示前、后軸的位置可以通過手動調節(jié)來適應車架的大��；
2、調整假示前軸和假示后軸的高度，符合標準要求且同實際車子一樣；
3、調整好左右腳踏加載氣缸的角度和高低位置，符合標準要求；
4、固定好個可調節(jié)部分，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進行；
5、在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數(shù)；
6、調整好允許車架的變形量，超過此變形量后機臺會自動停止測試；
7、啟動試驗程序開始測試，試驗達到設定次數(shù)或試件損壞，機臺自動停止測試并保留試驗結果。
溫馨提示：
公司關于定制類的設備，應注意屬于定制產(chǎn)品，價格和貨期會有所不同，具體要咨詢客服，不要盲目下單。
包裝及物流運輸：購買設備均為高強度防潮防雨高強度木質包裝箱，運送方式一般采取物流汽運方式安全運送至客戶所需地。
