低壓輸送系統(tǒng)料封泵是利用氣流射流作用，使空氣帶動(dòng)灰粒把灰送到灰?guī)欤?/span>低壓輸送設(shè)備主要有四部分組成分別為噴嘴、圓柱形泵體、噴嘴調(diào)節(jié)裝置、底部汽化裝置，料封泵工作時(shí)的能量來自二部分：一部分是風(fēng)機(jī)的動(dòng)能，另一部分是料柱的勢(shì)能。料柱高、勢(shì)能大、壓力大、輸送量相應(yīng)就大，反之則小。低壓輸送系統(tǒng)正常工作時(shí)保持一定的料位高度，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量增大而料封泵仍正常工作則料位高度自然升高，隨著料位高度的提高料壓增大勢(shì)能增加輸送量相應(yīng)就大直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量減少而料封泵仍正常工作則料位高度自然降低，隨著料位高度的降低、料減少勢(shì)能降低、輸送量相應(yīng)就小，直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡。料封泵一般配用羅茨風(fēng)機(jī)即可使用。

      經(jīng)濟(jì)性比擬合理呢，通常來說，在較短間隔的運(yùn)送時(shí)，機(jī)械運(yùn)送是有利的；反之，對(duì)較長(zhǎng)間隔的運(yùn)送，盡管從所需的功率來看，選用力量運(yùn)送體系是晦氣的，但在設(shè)備費(fèi)用方面，往往選用力量運(yùn)送體系是有利的。設(shè)備費(fèi)用和所需功率及運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用隨周圍條件不一樣，改變很大，所以不能抽象地比擬，一起還應(yīng)注意到跟著各種平臺(tái)支架和隸屬設(shè)備的狀況不一樣，改變起伏也很大�？傊�在描繪力量除灰體系時(shí)，應(yīng)該依據(jù)工程具體條件．歸納性地經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比擬后挑選最合適的運(yùn)送體系和相應(yīng)的設(shè)備。若是體系的運(yùn)送出力和運(yùn)送間隔已定，則體系的經(jīng)濟(jì)性通常取決于運(yùn)送的灰氣混合比，從設(shè)備能量消耗來看，壓(抽)氣設(shè)備所需的功率與體系壓力和空氣流量的乘積成正比。若是進(jìn)步灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在運(yùn)送速度堅(jiān)持必定的條件下，運(yùn)送用的空氣量與管徑的平方成正比，即　　Q∝D2而體系壓力即運(yùn)送管道的阻力與管內(nèi)徑的平反成反比，即　　 P∝1/D而與灰氣比并不是按正比聯(lián)系添加．因此，進(jìn)步運(yùn)送的灰氣比，削減空氣量，對(duì)下降壓(抽)氣設(shè)備的能量消耗是非常有利　的：其次，從體系基建費(fèi)用來看，因?yàn)榛覛獗鹊倪M(jìn)步，設(shè)備和運(yùn)送管道內(nèi)徑、支架及裝置費(fèi)用都可以相應(yīng)地減小，下降體系基建費(fèi)用的作用也是清楚明了的。
      灰氣比μ越大，關(guān)于增大運(yùn)送才能來說越有利，明顯也將進(jìn)步經(jīng)濟(jì)性�？墒�，灰氣比過大，則在相同的氣流速度下能夠發(fā)生阻塞，而且運(yùn)送壓力也增高，對(duì)負(fù)壓式和低正壓力量運(yùn)送體系，有能夠會(huì)超越壓氣機(jī)械所答應(yīng)的吸氣壓力或排氣壓力。因此，灰氣比的數(shù)值遭到物料的物理性質(zhì)、運(yùn)送方法以及運(yùn)送條件等要素的約束。特別是對(duì)正壓力量運(yùn)送體系，思考倉式泵自身的尺度和結(jié)構(gòu)、輸料管的內(nèi)徑和長(zhǎng)度、彎頭數(shù)目以及運(yùn)用的空氣量等條件，其灰氣比天然更遭到制約。