汽車安全氣囊扁平電纜焊接機(jī)

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 (1)、兩被焊接物體重疊，經(jīng)超聲振動(dòng)加壓接合成固態(tài)形式，接合時(shí)間短，且接合部分不產(chǎn)生鑄造組織（粗糙面）缺陷。
(2)、超聲焊與電阻焊方法比較，模具壽命長(zhǎng)，模具整修與替換時(shí)間少，而且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
(3)、同種金屬不同種金屬之間均可以進(jìn)行超聲焊接，與電氣焊相比耗費(fèi)能量少得多。
(4)、超聲焊與其他壓焊相比，要求壓力較小，且變型量在10%以下，而冷壓焊其工件變形量達(dá)40%-90%．
(5)、超聲焊接不像其他焊接那樣要求進(jìn)行被焊表面的預(yù)處理及焊后的后處理。
(6)、處理超聲焊接無需助焊劑、金屬填料、外部加熱等外部因素。
(7)、超聲焊接可以使材料的溫度效應(yīng)降到最低（焊區(qū)的溫度不超過被焊金屬絕對(duì)熔化溫度的50%），從而不使金屬結(jié)構(gòu)變化，因此很適合電子領(lǐng)域中的焊接應(yīng)用。

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