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清障車全名為道路清障車，又稱拖車，由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
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【車型分類】
按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型.
按牽引噸位分為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。
按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風(fēng)小霸王平板清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。
按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障國(guó)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車，微型客車及轎車等，中重型清障車的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車，大中型客車等，超重型清障車作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。
按使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類、起吊牽引類。運(yùn)載類是將損壞的車輛牽引到運(yùn)載車上運(yùn)走；起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場(chǎng)。
清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的，按清障車結(jié)構(gòu)型式可分為拖運(yùn)、裝運(yùn)、吊運(yùn)、救援(單臂式和雙臂式)式清障車。
【用途】
清障車是指裝有道路搶險(xiǎn)作業(yè)裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。因此，道路清障車又稱道路搶險(xiǎn)車。隨著高等級(jí)路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。
清障車用途：主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援
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江淮威鈴清障車 主要技術(shù)參數(shù) | |||
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產(chǎn)品名稱： |
江淮威鈴 清障車 |
外型尺寸： |
7150×2320×2420(mm) |
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底盤型號(hào)： |
HFC1061K93 |
貨廂尺寸： |
(mm) |
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總 質(zhì) 量 ： |
6125 (kg) |
接近/離去角： |
23/12(°) |
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額定質(zhì)量： |
(kg) |
前懸/后懸： |
1085/2250 (mm) |
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整備質(zhì)量： |
4800 (kg) |
最高車速： |
95 (km/h) |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) ： |
CY4102-C3D/YZ4DA3-30/ | ||
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排 量： |
3856/3660 (ml) |
功 率： |
80/81/ (kw) |
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生產(chǎn)廠家： |
東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司/揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | ||
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排放標(biāo)準(zhǔn)： |
GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 | ||
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軸 數(shù)： |
2 |
前 輪 距： |
1665(mm) |
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軸 距： |
3815 (mm) |
后 輪 距： |
1525 (mm) |
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輪 胎 數(shù) ： |
6 |
輪胎規(guī)格： |
7.50-16 |
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燃料種類： |
柴油 |
彈簧片數(shù)： |
9/12 |
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軸 荷： |
3815 |
駕駛室乘人數(shù) |
3 |
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整車備注： |
托舉質(zhì)量:1150kg。選裝警示燈,對(duì)應(yīng)整車高度為2450mm。 該車僅用CY4102-C3D,YZ4DA3-30型兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。 | ||
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多方位圖： |
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【用戶指南】
1、當(dāng)清障車在道路上行走時(shí)將制動(dòng)踏板連在一起。
2、正確調(diào)整清障車剎車系統(tǒng)。
3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況。
4、在公路上行走時(shí)要打開清障車的前燈和閃爍燈。
5、“慢行車輛”標(biāo)識(shí)要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方。
6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖。
7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。
8、當(dāng)清障車發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置要保持良好工作狀態(tài)。
10、保持清障車蓄電池和啟動(dòng)系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。
11、突然啟動(dòng)清障車時(shí)，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄。
12、雙項(xiàng)設(shè)備一定要配備可以聽的見的倒車報(bào)警。
清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
清障車的用途 清障車是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車輛。
第一、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯(lián)體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車和不旋轉(zhuǎn)清障車兩種型式。
第二、人們常說(shuō)的3噸清障車、5噸清障車、8噸清障車、20噸清障車等等規(guī)格的清障車，實(shí)際上是指該種清障車采用的底盤的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。
第三、清障車在將被托（拖）車輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛。
其中，清障車的托牽能力要符合以下兩點(diǎn)條件。
1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長(zhǎng)，其托舉重量逐步減少。
2、額定托牽質(zhì)量不得超過(guò)其最大總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過(guò)清障車的最大總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車，在托牽時(shí)，被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過(guò)14噸，且還要看托臂托舉點(diǎn)的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車的拖牽能力與清障車的最大總質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)。GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機(jī)動(dòng)車的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t，清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。
比如說(shuō)一臺(tái)5140TQZ清障車，其最大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為132 kW，那么清障車的拖牽質(zhì)量G*要符合：G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結(jié)果看出，由于底盤設(shè)計(jì)時(shí)考慮到承載與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性，改裝后的清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全，應(yīng)按此規(guī)定使用。
第四、車的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長(zhǎng)清障車的使用壽命。
清障車的市場(chǎng)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，里程不斷增加，我國(guó)“五縱七橫”公路主干線將基本建成。
可現(xiàn)有的清障車很難完成托牽清障，嚴(yán)重影響了交通。有清障車生產(chǎn)商希望通過(guò)加大底盤噸位來(lái)解決這一問(wèn)題，但托牽能力提高有限， 而車價(jià)成數(shù)倍增長(zhǎng)，影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。因此，市場(chǎng)呼喚托舉和托牽能力大的清障車。
【如何選購(gòu)清障車】
如何選購(gòu)道路清障車必須根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境來(lái)選擇，清障車注意適合于汽修廠清障車和交通部門使用，交通清障車適合工作需要能夠滿足需求的產(chǎn)品才是合理之選。選購(gòu)道路清障車應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
確定道路清障車分類型。
不同的清障作業(yè)環(huán)境，對(duì)清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長(zhǎng)途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對(duì)此，清障車的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應(yīng)配置超重型清障車。同樣是城區(qū)交警部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對(duì)此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺(tái)型清障車，后者應(yīng)配置夾具型清障車。
2、技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)清障車新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，最大托舉質(zhì)量和最大托牽質(zhì)量，是衡量清障車作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車的最大托牽質(zhì)量不得超過(guò)其底盤的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量。最大托舉質(zhì)量，指托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)清障車的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于最大總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%；空載時(shí)前橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷。”清障車的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識(shí)別廠家對(duì)清障車所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車標(biāo)準(zhǔn)。
清障車的最大托舉質(zhì)量是衡量清障車作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC／T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“最大托舉質(zhì)量：托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)清障車的額定托舉質(zhì)量”，而“在最大托牽狀態(tài)下時(shí)，后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20％”。這是按后軸條件來(lái)計(jì)算清障車的最大托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來(lái)提高其最大托舉質(zhì)量。
3、標(biāo)準(zhǔn)配置和選購(gòu)配置清單
標(biāo)準(zhǔn)配置是指東風(fēng)清障車在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購(gòu)配置，是指用戶可選購(gòu)一些零部件替代原標(biāo)配件，或另選購(gòu)一些零部件來(lái)拓展該清障車的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件供選配；選購(gòu)作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增強(qiáng)作業(yè)功能。
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