ABG攤鋪機(jī)濾芯

船舶專(zhuān)用配件濾芯 船舶動(dòng)力裝置濾芯 電廠燃?xì)廨啓C(jī)濾芯 船舶發(fā)電機(jī)組濾芯 船用發(fā)電機(jī)組濾芯 海洋鉆井發(fā)電機(jī)組濾清器濾芯 陸地生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組濾芯 船舶專(zhuān)用配件濾清器 船舶動(dòng)力裝置濾清器 船舶發(fā)電機(jī)組濾清器 船用發(fā)電機(jī)組濾清器 柴油發(fā)電機(jī)組濾芯吸油過(guò)濾器與回油過(guò)濾器結(jié)構(gòu)的不同：吸油過(guò)濾器一般選用金屬網(wǎng)式或線隙式濾芯；回油過(guò)濾一般采用高精度過(guò)濾，如纖維濾材折疊式。允許工作壓力和壓降不同，吸油過(guò)濾器受泵吸油特性影響，初始?jí)翰?lt;=0.003MPa，大壓差<=0.02MPa；而回油過(guò)濾極限壓差一般為0.2~0.35MPa，工作壓力<1MPa。流量選用原則不同，吸油過(guò)濾器按照泵的大流量選取，一般乘以系數(shù)1.5~2倍（注意按照過(guò)濾器的實(shí)際流量選取，名義流量需要計(jì)算轉(zhuǎn)換）；而回油過(guò)濾需要按照系統(tǒng)的回油峰值流量，如差動(dòng)缸回油等等，一般乘以系數(shù)2~4倍。 在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)的流量較小故濾油效率較低，因此，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的機(jī)組運(yùn)行以后，EH油質(zhì)會(huì)變差，而要達(dá)到油質(zhì)的要求則必須停機(jī)重新油循環(huán)。為了不影響機(jī)組的正常運(yùn)行，為了保證油系統(tǒng)的清潔度，使系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行，在供油裝置中增設(shè)自循環(huán)濾油系統(tǒng)，油泵從油箱內(nèi)吸及EH油，經(jīng)過(guò)兩個(gè)過(guò)濾精度為1Um的過(guò)濾器回油箱。油泵可以由ER端子箱上的控制按鈕直接啟動(dòng)或停止。達(dá)到更有效的HE油中雜質(zhì)。

高爐開(kāi)口機(jī)液壓站濾芯、爐頂液壓系統(tǒng)濾芯、 爐前液壓系統(tǒng)濾芯、熱軋廠壓油過(guò)濾器濾芯、熱軋廠液壓試驗(yàn)臺(tái)濾芯、熱軋廠主電機(jī)潤(rùn)滑站濾芯、煉鐵廠干法除塵濾芯、焦?fàn)t循環(huán)風(fēng)機(jī)濾芯、高爐除塵系統(tǒng)濾芯、拆爐機(jī)機(jī)油濾芯、拆爐機(jī)空氣濾芯、出鋼機(jī)液壓站濾芯、推鋼機(jī)液壓站濾芯、燒結(jié)機(jī)干油站濾網(wǎng)、焦?fàn)t循環(huán)風(fēng)機(jī)雙筒網(wǎng)片式油濾器、強(qiáng)力矯高壓回油濾芯、精軋機(jī)推床液壓站濾芯、高壓水液壓站濾芯、冷卻風(fēng)機(jī)濾芯、爐前主供油濾芯、爐前主回油濾芯、爐前循環(huán)泵濾芯、高爐液壓站濾芯、高爐稀油站濾芯、精軋機(jī)機(jī)架輥潤(rùn)滑站濾芯、粗軋機(jī)油膜潤(rùn)滑站濾芯、粗油膜機(jī)旁過(guò)濾減壓站濾芯、精軋機(jī)主電機(jī)軸瓦潤(rùn)滑低壓泵站濾芯、精軋機(jī)主電機(jī)軸瓦潤(rùn)滑高壓泵站濾芯、冷床液壓站循環(huán)過(guò)濾器濾芯、雙邊剪液壓站回油過(guò)濾器濾芯、熱矯油氣潤(rùn)滑站濾芯、切頭剪液壓站壓油過(guò)濾器濾芯