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    朔涵路橋QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中間鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在上支座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要。

       QZ球型支座以傳力可靠，轉動靈活的特點，不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點，座位移大等特點，而且能更好地適應大轉角的需要，與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點：
1、球形橡膠支座通過球面?zhèn)髁�，不會出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；
2、球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad.
3、QZ球型支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋；
4、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
      球型支座的分類
球形支座通過球面?zhèn)髁Α⒉怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻； 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
      安裝細則
1、用朔涵系列支座時，橋梁梁體及橋墩、臺支承部位混凝土標號不得低于300級。特殊情況須征得設計單位同意。
2、支座與梁體及墩、臺采用預埋螺栓連接，必要時也可采用預埋鋼板焊接連接，但將支座與梁體及墩臺預埋鋼板焊接時，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。
3、支座安裝標高應符合設計要求，要保證支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。
4、支座進場后，應檢查裝箱清單，包括配件清單，支座產(chǎn)品合格證，支座安裝養(yǎng)護細則等。
     支座安裝時應注意如下事項：
A、支座中心線應與主梁中心線平行。
B、活動支座上、下支座板順橋方向的中心線應重合，其交角不得大于5′rad。
C、支座安裝時不得松動上、下支座連接板，以防止支座發(fā)生過大轉角而傾復。該連接板在梁體安裝完成后予以拆除，以防約束梁體的正常轉動。
D、拆除上、下支座連接板后，應及時安裝SX及DX活動支座的橡膠防塵罩。
E、現(xiàn)澆混凝土梁在梁體注成整體后，在施工梁體預應力前拆除連接板。
F、支座在安裝圍板前，應用棉絲將不銹鋼滑動表面仔細擦凈，以防止灰塵侵入聚四氟乙烯板表面。
G、對支座鋼件油漆碰掉部分，應補充油漆一道。
支座使用期間應每年定期進行一次檢查及養(yǎng)護，內容包括：
A、檢查支座錨栓有無剪斷，支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。
B、檢查支座相對位移值是否均勻，逐個記錄支座位移值。
C、清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細的擦凈不銹鋼表面的灰塵。
D、松動錨栓螺母一次清洗上油，以免螺母銹死，然后緊固。
E、校核并定點檢查支座高度變化，以便校核支座內聚四氟乙烯板的摩耗的情況。當支座變化超過3mm時，應拆除橡膠密封圈，檢查聚四氟乙烯板的狀況。
F、定期對支座鋼件進行油漆防銹（不銹鋼滑動面除外）。