U型船舶防撞條產(chǎn)品介紹

材質(zhì)：橡膠材質(zhì) 
特點：
1、D型橡膠防撞條設(shè)計壓縮變形大(在反力不增加的情況下)，比V型提高20％，比M型提高8％，從而使制品吸能量大幅度增加；
2、在壓縮型護(hù)舷系列中，拱型護(hù)舷(TD-B)單位重量(耗橡膠)吸能量高；
3、D型防撞條錨固性好，適用于車庫，船舶，碼頭，船塢等，應(yīng)用范圍廣；
4、缺點是作用于船舶傍板面壓力大，對船舶傍板強(qiáng)度較低的船舶(例如油輪等)不宜采用；
5、TD-BB型護(hù)舷前部(工作面)設(shè)置防沖板和PE貼面板，可降低面壓力并減少與船板的摩擦系數(shù)，從而使靠泊剪力大大降低；
6、當(dāng)船舶傍板不平整(小船或有突出物)時，在靠泊中常常造成TD-BB護(hù)舷防沖板變形而損壞，TD-BPE護(hù)舷就是為適應(yīng)這種需要而設(shè)計的，從而達(dá)到降低摩擦系數(shù)，減少靠泊剪切力的目

產(chǎn)品種類：有機(jī)合成橡膠產(chǎn)品

物理化學(xué)特征：三元乙丙橡膠以乙烯、丙烯為主要原材料，在常溫下為白色或者微黃色固體，易于混合，相對密度為0.85—0.86。三元乙丙橡膠的物理性能、化學(xué)特征和加工性主要因聚合體的分子結(jié)構(gòu)不同而異，而決定分子結(jié)構(gòu)的要素則有門尼粘度和充油含量等各種要素。三元乙丙橡膠具有較好的耐老化性、耐化學(xué)品性、耐低溫性及介電性能。

產(chǎn)品規(guī)格：門尼粘度ML1+4（100℃）<100，ML1+4（120℃）<90，ML1+4（125℃）<80，ML1+8（150℃）<65，充油含量<80份的三元乙丙橡膠。

主要用途：三元乙丙橡膠用途比較廣泛，主要應(yīng)用于房屋建筑、電線電纜、汽車工業(yè)等領(lǐng)域。房屋建筑方面，主要用于屋頂單層防水卷材等；電線電纜方面，主要用于民用和商用建筑的輸入線、建筑用電線、礦用電纜、核電站用電線、汽車點火線、控制及信號電纜等；汽車工業(yè)方面，

主要用于汽車、卡車和公共汽車輪胎和非輪胎部件，包括汽車的水箱及加熱軟管、密封條、橡膠帶、車身及底盤的部件、擋雨條、底板和環(huán)管等。

三元乙丙是乙烯、丙烯和非共軛二烯烴的三元共聚物。二烯烴具有特殊的結(jié)構(gòu)，只有兩鍵之一的才能共聚，不飽和的雙鍵主要是作為交鏈處。另一個不飽和的不會成為聚合物主鏈，只會成為邊側(cè)鏈。三元乙丙的主要聚合物鏈?zhǔn)峭耆�飽和的。這個特性使得三元乙丙可以抵抗熱，光，氧氣，尤其是臭氧。三元乙丙本質(zhì)上是無極性的，對極性溶液和化學(xué)物具有抗性，吸水率低，具有良好的絕緣特性。

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