新聞:大連EVOH75/63加油站雙層地埋輸油管道廠家
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產(chǎn)品價格:¥75(人民幣)
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  • 發(fā)貨地:洛陽
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    商品詳情

      以質(zhì)量求生穿,以信譽謀發(fā)展是洛陽東宏新材是一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā),開發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新技術(shù)企業(yè)。

      洛陽東宏新材專業(yè)生產(chǎn)管道到廠家,專業(yè)生產(chǎn)耐腐蝕,無銹無害管道。生產(chǎn)管道的種類超高分子量聚乙烯系列,襯膠系列,襯塑系列等反復(fù)耐磨系列加油站雙層輸油管道產(chǎn)品。

      新聞:大連EVOH75/63加油站雙層地埋輸油管道廠家
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      塑料片材擠出機性能特點1、擠出機螺桿采用是大長徑比,具有塑化效果好、片材厚薄均勻、流速一致等優(yōu)點。簡述塑料片材擠出機的性能2、該機組采用先進電動快速換網(wǎng)裝置或不停機液壓快速換網(wǎng)裝置,操作方便,性能優(yōu)越,提高了生產(chǎn)效率。3、高精度分配器,帶內(nèi)阻流平擠模頭,保證出模流體截面的流速及壓力均勻。4、壓延輥采用蝸輪調(diào)節(jié),操作方便,精度高。5、超鏡面壓光輥,輥筒表層溫度均勻,使生產(chǎn)的片材光潔明亮,厚薄均勻。6、本機可根據(jù)制品的不同用途選用不同特性的塑料生產(chǎn)多種顏色的復(fù)合片材。
      切管導(dǎo)靜電燃油復(fù)合管道  75/63雙層輸油管道電熔焊的原理是加熱焊接管件內(nèi)表面下的電阻絲到一定溫度(大約200°),熔化管件內(nèi)側(cè)和管道外側(cè)的PE(聚乙烯)材料由于聚乙烯傳熱慢,只有電阻絲附近的材料被熔化。在溫度和壓力作用下,熔化區(qū)域內(nèi)的聚乙烯膨脹,而周圍的低溫聚乙烯材料阻止熔化區(qū)域繼續(xù)擴大,這樣,管道就均勻而又結(jié)實的焊接在一起了。
      切管刀與管的表面必須成90°切割,保證管道末端垂直切割,保證切口垂直和整潔。雙層管道應(yīng)切割成內(nèi)管長于外管的形式。


      刮擦

      使用專用旋轉(zhuǎn)式刮刀在管子的表面削出一層薄薄的表皮,祛除管道表面的氧化層。

      清潔

      使用丙酮、異丙醇、祛除管子表面的油脂、潮氣、臟東西

      標記

      用描筆和油性記號筆、量尺在管道和管件上做插件深度標記和焊接區(qū)域位置標記。

      夾緊

      使用夾具夾緊,確保接頭不受外力。

      固定及焊接

      焊接時,環(huán)境溫度應(yīng)在零下15°和45°(5°Fand+113°cf)之間,溫度更低時只能在氣溫穩(wěn)定,且增加保護措施的條件下進行。將管子插入管件連接后固定管道。將電熔焊機上的兩條電纜端子與管件接頭連接,啟動電熔機按照顯示器上指示進行熔接。在焊接完成后需等待約20min冷卻時間。

      新聞:大連EVOH75/63加油站雙層地埋輸油管道廠家
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      擠出系統(tǒng):由螺桿與料筒組成,是擠出機關(guān)鍵部分。其作用是塑化物料,定量、定壓、定溫擠出熔體傳動系統(tǒng):驅(qū)動螺桿,提高所需的紐矩和轉(zhuǎn)矩加熱和冷卻系統(tǒng):保證塑料和擠出系統(tǒng)在成型過程中溫度達工藝要求塑料擠出機的控制系統(tǒng)包括加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及工藝參數(shù)測量系統(tǒng),主要由電器、儀表和執(zhí)行機構(gòu)(即控制屏和操作臺)組成。其主要作用是:控制和調(diào)節(jié)主輔機的拖動電機,輸出符合工藝要求的轉(zhuǎn)速和功率,并能使主輔機協(xié)調(diào)工作;檢測和調(diào)節(jié)擠塑機中塑料的溫度、壓力、流量;實現(xiàn)對整個機組的控制或自動控制。
       導(dǎo)靜電燃油復(fù)合管道  75/63雙層輸油管道電熔焊的原理是加熱焊接管件內(nèi)表面下的電阻絲到一定溫度(大約200°),熔化管件內(nèi)側(cè)和管道外側(cè)的PE(聚乙烯)材料由于聚乙烯傳熱慢,只有電阻絲附近的材料被熔化。在溫度和壓力作用下,熔化區(qū)域內(nèi)的聚乙烯膨脹,而周圍的低溫聚乙烯材料阻止熔化區(qū)域繼續(xù)擴大,這樣,管道就均勻而又結(jié)實的焊接在一起了。

      壓力測試

      測試系統(tǒng)的強度,測試系統(tǒng)是否有滲漏點,系統(tǒng)進行壓力測試才能保證系統(tǒng)的正常運行。

      導(dǎo)電測試

      測試系統(tǒng)安裝完成的管線,確保測試電流無法流向其他途徑。

      回填

      回填深度取決于頂部路面,鋼筋混凝土路面回填深度克減少到150毫米,其他路面不得低于300毫米。管道周圍150毫米空間可直接回填粒度0-22mm的細沙礫,不能夯實與管道直接接觸的上部回填物只能在管道上部150-200mm回填層上夯實。
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