新聞:景德鎮(zhèn)EVOH75/63地埋熱塑性雙層輸油管道施工案例
塑料、彈性體或橡膠等)工業(yè)化技術與應用進展，值得行業(yè)內(nèi)人士關注：進展1：鹵化丁基橡膠實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。2011年，燕山石化鹵化年產(chǎn)3萬噸丁基橡膠投產(chǎn)，結(jié)束了我國該膠種全部依賴進口的局面。2012年，浙江信匯合成新材料5萬噸鹵化丁基膠開始生產(chǎn)。進展2：世界首套反式異戊橡膠工業(yè)化裝置建成。采用我國自主技術建設的世界首套萬噸級合成反式異戊橡膠工業(yè)化生產(chǎn)裝置在山東青島萊西市李權莊工業(yè)園興建，目前全部裝置已經(jīng)建成。


75/63導靜電雙層地埋輸油管道廠家和鋼管綜合性能對比：

1. 防油品滲漏

加油站雙層復合輸油管道：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）

無縫鋼管：無滲漏；

2. 防腐蝕性能

加油站雙層復合輸油管道：主材為聚乙烯，抗腐蝕；

無縫鋼管：材料本身易被腐蝕，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量；

3. 導電性

加油站雙層復合輸油管道：內(nèi)層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響；

無縫鋼管：導體--有效消除油品流動引起的靜電危險，但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕；
 

新聞:景德鎮(zhèn)EVOH75/63地埋熱塑性雙層輸油管道施工案例

4. 環(huán)保安全性

加油站雙層復合輸油管道：單層管道抗腐蝕，抗地動滲漏污染風險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊且無明火；

無縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質(zhì)量問題可能帶來滲漏風險；加油站暫未應用雙層密閉無縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產(chǎn)生明火；

洛陽東宏管業(yè)以質(zhì)量求生存，以信譽謀發(fā)展，以科技為動力，為廣大客戶的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持，也愿我們與客戶共同獲益和成長。

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新聞:景德鎮(zhèn)EVOH75/63地埋熱塑性雙層輸油管道施工案例
加油站雙層復合輸油管道優(yōu)點：

75/63導靜電雙層地埋輸油管道廠家對比鋼管，既保護了滲漏對土壤和水源的污染，又節(jié)約了施工的成本，加油站雙層管不管是在寒冷的北方，炎熱的南方，還是在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區(qū)，都可以被廣泛的應用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統(tǒng)

1.內(nèi)層管有EVOH樹脂內(nèi)襯，保證管道的防滲漏性能

2.內(nèi)層管有抗靜電層，保證管道的使用安全

3.進口HDPE原料生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量

4.額定使用壓力為1MPa，額定使用溫度：-40℃到50℃，滿足使用需求

5.使用穩(wěn)定的電熔焊接系統(tǒng)，安裝方便快捷，適用于各種復雜工況安裝

6.具有guojia化學建筑材料測試zhongxin開具的檢測報告。
隨著我國《大氣污染行動計劃》的實施，塑料包裝印刷類企業(yè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。毫無疑問，未來含苯含酮的包裝油墨肯定是不能再用了，市場的發(fā)展方向是水性油墨、無溶劑油墨以及紫外線固化油墨等產(chǎn)品。但是，目前這些新產(chǎn)品我國還十分短缺，無論是品種還是數(shù)量都無法滿足市場需求。中塑協(xié)復合膜專委會專家組組長陳宇表示。減量化：根治白色污染生物降解塑料受寵包裝材料多屬一次性產(chǎn)品，壽命短暫。為減少包裝廢棄物(俗稱白色污染)對環(huán)境的影響，廢棄物的減量化處理成為塑料包裝的發(fā)展方向之一。