新聞:大理75/63地埋熱塑性雙層輸油管道單米價(jià)格
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產(chǎn)品價(jià)格:¥75(人民幣)
  • 規(guī)格:完善
  • 發(fā)貨地:洛陽(yáng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1米
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司

    聯(lián)系人:劉源(先生)

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    聯(lián)系地址:河南省洛陽(yáng)市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

    郵編:471000

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    商品詳情

      洛陽(yáng)東宏新材專業(yè)生產(chǎn)管道到廠家,專業(yè)生產(chǎn)耐腐蝕,無(wú)銹無(wú)害管道。生產(chǎn)管道的種類超高分子量聚乙烯系列,襯膠系列,襯塑系列等反復(fù)耐磨系列加油站雙層輸油管道產(chǎn)品。

      以質(zhì)量求生穿,以信譽(yù)謀發(fā)展是洛陽(yáng)東宏新材是一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā),開(kāi)發(fā),生產(chǎn),銷售為一體的新技術(shù)企業(yè)。

       新聞:大理75/63地埋熱塑性雙層輸油管道單米價(jià)格

      新聞:大理75/63地埋熱塑性雙層輸油管道單米價(jià)格 

      新聞:大理75/63地埋熱塑性雙層輸油管道單米價(jià)格
      一、75/63導(dǎo)靜電雙層燃油輸油管道內(nèi)輸油管布置:

      安裝前,管道底部先填15cm厚的回填材料(沖洗過(guò)的干凈沙子)并夯實(shí),底部和周圍不允許是空的

      鋪設(shè)管道的間距為zui大管道直徑。75/63導(dǎo)靜電雙層燃油輸油管道加油站雙層輸油管道廠家 加油站雙層燃油管道價(jià)格

      管溝溝床坡度應(yīng)為1%,且要避免發(fā)生沉降,硬化的溝床上需要鋪設(shè)3cm厚的沙子對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)。

      鋪設(shè)完畢后,管道頂部先覆蓋至少15cm的沙子,然后再回填其他材料。

      使用的間隔物品和支撐物品是:聚苯乙烯泡沫、短管、木塊和磚塊、豌豆、沙子、壓碎的石子。

      注意:使用當(dāng)管道路徑大于12米時(shí),需采用蛇形鋪設(shè)。

      二、切管

      切管刀與管的表面必須成90°切割,保證管道末端垂直切割,保證切口垂直和整潔。雙層管道應(yīng)切割成內(nèi)管長(zhǎng)于外管的形式。

      三、刮擦

      使用專用旋轉(zhuǎn)式刮刀在管子的表面削出一層薄薄的表皮,祛除管道表面的氧化層。

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      2014年10月份,該項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè);去年10月份,一期工程竣工投產(chǎn)。在100多畝的項(xiàng)目區(qū),兩幢共2萬(wàn)多平方米的生產(chǎn)車間已建設(shè)完畢,其中一幢廠房已投入生產(chǎn)。1.5萬(wàn)平方米的廠房?jī)?nèi)被分為3個(gè)車間,西間車間為注塑成型車間,中間為成品組裝車間,東邊為倉(cāng)儲(chǔ)車間。目前,一部分設(shè)備已安裝到位,并投入生產(chǎn)。整個(gè)車間將安裝50多臺(tái)大型注塑機(jī)、20多臺(tái)全自動(dòng)組裝機(jī),其中有一部分從德國(guó)、日本引進(jìn)。第二幢廠房已竣工,內(nèi)部裝修、設(shè)備引進(jìn)也已確定規(guī)劃方案。
      四、清潔

      使用丙酮、異丙醇、祛除管子表面的油脂、潮氣、臟東西。

      五、標(biāo)記

      用描筆和油性記號(hào)筆、量尺在管道和管件上做插件深度標(biāo)記和焊接區(qū)域位置標(biāo)記。

      六、夾緊

      使用夾具夾緊,確保接頭不受外力。

      七、固定及焊接

      焊接時(shí),環(huán)境溫度應(yīng)在零下15°和45°(5°Fand+113°cf)之間,溫度更低時(shí)只能在氣溫穩(wěn)定,且增加保護(hù)措施的條件下進(jìn)行。將管子插入管件連接后固定管道。將電熔焊機(jī)上的兩條電纜端子與管件接頭連接,啟動(dòng)電熔機(jī)按照顯示器上指示進(jìn)行熔接。在焊接完成后需等待約20min冷卻時(shí)間。

      電熔焊的原理是加熱焊接管件內(nèi)表面下的電阻絲到一定溫度(大約200°),熔化管件內(nèi)側(cè)和管道外側(cè)的PE(聚乙烯)材料由于聚乙烯傳熱慢,只有電阻絲附近的材料被熔化。在溫度和壓力作用下,化區(qū)域內(nèi)的聚乙烯膨脹,而周圍的低溫聚乙烯材料阻止熔化區(qū)域繼續(xù)擴(kuò)大,這樣,管道就均勻而又結(jié)實(shí)的焊接在一起了。

      八、壓力測(cè)試

      測(cè)試系統(tǒng)的強(qiáng)度,測(cè)試系統(tǒng)是否有滲漏點(diǎn),系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試才能保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      九、導(dǎo)電測(cè)試

      測(cè)試系統(tǒng)安裝完成的管線,確保測(cè)試電流無(wú)法流向其他途徑。

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      回填深度取決于頂部路面,鋼筋混凝土路面回填深度克減少到150毫米,其他路面不得低于300毫米。管道周圍150毫米空間可直接回填粒度0-22mm的細(xì)沙礫,不能夯實(shí)與管道直接接觸的上部回填物只能在管道上部150-200mm回填層上夯實(shí)。

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      新聞:大理75/63地埋熱塑性雙層輸油管道單米價(jià)格
      2016年P(guān)VC期貨成交量1124萬(wàn)手,同比增長(zhǎng)618%,參與交易的法人客戶數(shù)2568家,同比增長(zhǎng)286%,產(chǎn)業(yè)客戶參與期貨市場(chǎng)的積極性不斷提高。創(chuàng)新不息,前進(jìn)不止除了保稅交割和品牌交割制度創(chuàng)新,大商所還于2014年根據(jù)新國(guó)標(biāo)修改了LLDPE期貨交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以更好的順應(yīng)現(xiàn)貨產(chǎn)業(yè)變化;2015年推出期現(xiàn)倉(cāng)單轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù),推動(dòng)期現(xiàn)對(duì)接。此外,大商所還根據(jù)現(xiàn)貨市場(chǎng)生產(chǎn)、消費(fèi)、貿(mào)易等特點(diǎn)的變化,不斷調(diào)整和完善相關(guān)合約制度,優(yōu)化交割倉(cāng)庫(kù)布局。

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