溝槽管件的鍛制

鍛件是指金屬材料經(jīng)過(guò)鍛造變形而得到的工件或毛還 。鍛造是指在壓力設(shè)備及工 （模） 具的作用下， 使金屬還料產(chǎn)生局部或全部的塑性變形， 以獲得一定兒何形狀、尺寸和質(zhì)量的鍛件的加工方法。

鍛件的生產(chǎn)過(guò)程及應(yīng)用

鍛件加工方法分為自由鍛、胎模鍛和模鍛。

1.溝槽三通自由鍛

I )    基本概念 只用簡(jiǎn)單的通用性工具， 或在鍛造設(shè)備的上、下站間直接使還料變形， 從而獲得所需幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛件的鍛造方法稱為自由鍛。

2 ) 自由鍛的工藝過(guò)程 首先將還料放人加熱爐加熱至始鍛溫度，取出放到鍛造設(shè)備的上、下祜間進(jìn)行鍛壓 ， 或使用鐵站 、鐵錘等簡(jiǎn)單的通用工具直接打擊還料， 經(jīng)過(guò)墩粗、拔長(zhǎng)、沖孔、彎曲、切斷等工藝，使之產(chǎn)生變形；當(dāng)還料溫度降至終鍛溫度時(shí)，重新放入加熱爐加熱， 重復(fù)以上工藝， 直到最后獲得所需要的鍛件。

3 )   自由鍛的應(yīng)用 主要用于單件、小批量生產(chǎn)和大型及特大型鍛件的制造 。

2.溝槽彎頭胎模鍛造

1 )  基本概念 胎模鍛造是在自由鍛設(shè)備上使用可移動(dòng)模具生 產(chǎn)鍛件的一種鍛造方法。胎模不固定在錘頭或祜座上，只 在需要使用時(shí)才放到下站上。 胎模鍛工藝過(guò)程  蚽料加熱一 自由鍛制還一 在胎模中終鍛成型 。常用的胎模有摔模、扣模、套模、合模、切邊模。

3.溝槽法蘭模鍛

1)  基本概念 模鍛是指在專用的模鍛設(shè)備上進(jìn)行的鍛造。常用的模鍛設(shè)備有模鍛空氣錘、螺旋壓力機(jī)、平鍛機(jī)、模鍛水壓機(jī)等。鍛模緊固在錘頭（或滑塊） 與站座（或工作臺(tái)） 上。錘頭沿導(dǎo)向性良好的導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)， 祜座通常與模鍛設(shè)備的機(jī)架連接成整體。

2 ) 模鍛的工藝過(guò)程所示為連桿彎形的多模膛鍛模及其模鍛過(guò)程 。形狀復(fù)雜的鍛件應(yīng)先用制還模膛將還料經(jīng)兒次變形，逐步鍛成與鍛件斷面形狀近似的毛還，以利于金   屬均勻變形， 并順利充滿模膛， 從而獲得準(zhǔn)確形狀的模鍛件。拔長(zhǎng)、滾擠、彎形等模膛， 都屬于制蚽模膛。

模鍛模膛是鍛件最終成型的模膛， 它包括預(yù)鍛模膛和終鍛模膛。預(yù)鍛模膛是復(fù)雜鍛件制還以后預(yù)鍛變形用的模膛，目的是使毛還形狀和尺寸更接近鍛件，在終鍛時(shí)更容易充填終鍛模膛， 同時(shí)改善還料鍛造時(shí)的流動(dòng)條件和提高終鍛模膛的使用壽命。終鍛模膛是使還料最后成型， 得到與圖樣一致的鍛件的模膛。為了使終鍛時(shí)錘擊力比較集中 ， 鍛件受力均勻及防止偏心、錯(cuò)移等缺陷， 終鍛模膛一般設(shè)置在鍛模的中間位置。終鍛成型后的鍛件， 周圍存在較薄的飛邊，可 在壓力機(jī)上用切邊模切除。模鍛的應(yīng)用 模鍛主要應(yīng)用千毛還精度要求較高、大批量小件的生產(chǎn)。