河北晟拓管道裝備有限公司（楊經(jīng)理：139晟317拓30975）碳鋼彎頭是一種能夠提高保暖溫度的彎頭，被普遍應(yīng)用于建筑、裝修及管道的鋪設(shè)中，能夠很好的保證管道的正常和通暢。
碳鋼彎頭的成型工藝介紹。
熱煨彎頭是指在熱狀態(tài)下（即較高溫度)將管道煨制而制成的管件。一般通過加熱的方式制作，熱煨彎頭不帶直管段，冷煨彎頭一般利用砂子或者液壓工具進(jìn)行煨制。現(xiàn)在多采用推制的工藝了。推制就是用細(xì)管子加熱后，經(jīng)過推制變成了相對(duì)應(yīng)口徑的彎管。
碳鋼彎頭是在工廠用熱偎彎頭機(jī)彎制成型的，熱偎彎頭機(jī)的主要工藝配置有中頻加熱線圈、推進(jìn)裝置、夾頭、冷卻裝置、搖臂、變速箱、控制盤和變壓器等，其工作原理是在利用中頻加熱線圈將鋼管加熱的同時(shí)，向前推動(dòng)推進(jìn)裝置，搖臂牽引鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)，冷卻裝置采用水冷或風(fēng)冷方法來(lái)降低鋼管的溫度，使熱偎彎頭定型。該加工方法主要通過調(diào)整熱喂彎頭機(jī)的加熱溫度、推進(jìn)速度和冷卻速度來(lái)控制其質(zhì)量。
由于碳鋼彎頭為高溫彎制(目前國(guó)內(nèi)熱烴彎頭加熱溫度為八百-1000℃)，彎頭推力較小，彎制不同管徑的鋼管只需更換夾頭和加熱線圈。彎制過程中對(duì)加熱溫度及推進(jìn)速度的控制，只需調(diào)節(jié)控制盤上的電壓、電流和推進(jìn)速度便可，整個(gè)熱垠彎頭彎制過程的操作非常便利，生產(chǎn)效率較高，不同管徑和壁厚的鋼管在彎頭機(jī)允許的范圍內(nèi)可任意調(diào)節(jié)，與冷彎彎頭相比，熱偎彎頭有以下幾方面的優(yōu)勢(shì)。
(1)熱偎彎頭質(zhì)量較好，管口的圓度、整體平面度和彎曲角度較好，彎曲段內(nèi)側(cè)光滑，尤其是彎曲段內(nèi)無(wú)波浪型褶皺。
(2)熱偎彎頭留有近660mm長(zhǎng)的直管段，利于開坡口、對(duì)口的連接和整形。
(3)熱偎彎頭經(jīng)外觀檢測(cè)、射線探傷檢查合格后還進(jìn)行了必要的熱處理，有效地消除了熱煌彎制過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，保證了彎頭的受力性能與設(shè)計(jì)值的一致性。
(4)國(guó)標(biāo)彎頭選用的直管強(qiáng)度通常比設(shè)計(jì)要求的彎頭強(qiáng)度高50-70MPa，有效地避免了包辛格效應(yīng)的影響。
(5)碳鋼無(wú)縫彎頭采用的直管壁厚大于設(shè)計(jì)的彎頭壁厚，使得彎頭生產(chǎn)的減薄率控制在規(guī)定值10%以下(通�？刂圃�8%以下)，有效地保證了彎頭質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
(6)熱偎彎頭適應(yīng)性強(qiáng)，彎頭角度大，在0-90“范圍內(nèi)可任意進(jìn)行熱偎彎制。
在實(shí)際應(yīng)用中，為保證熱偎彎頭質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)，還須作好以下幾方面的工作。
a)不同管徑、不同壁厚的鋼管在偎管生產(chǎn)前應(yīng)進(jìn)行工藝評(píng)定，確定出最佳的煌制溫度、推進(jìn)速度和冷卻速度，并嚴(yán)格按照工藝評(píng)定的最佳要求進(jìn)行生產(chǎn)和監(jiān)督。
b)嚴(yán)格按照鋼管運(yùn)輸要求進(jìn)行吊裝和運(yùn)輸。
管坯加熱后，塑性提高，彎曲變形抗力減小，但管坯在彎模(外接觸模)的彎曲和擠壓的過程中，管坯與彎模的接觸均是局部接觸，由于金屬熱傳導(dǎo)的原因，管坯與彎模接觸處溫度下降較快，造成管坯各截面溫度高低不同，溫度較低的部位塑性較差，整體塑性變形不均勻，導(dǎo)致彎頭壁厚不均，另外，管坯加熱后強(qiáng)度下降，致使彎曲中截面失圓，雖然截面失圓可在矯整模內(nèi)得到部分矯正，但截面尺寸受到影響，且使生產(chǎn)效率降低，成本提高。因此，一般熱彎成形工藝雖能加工彎曲半徑較小的彎頭，最小曲率半徑為3。5D，但仍避免不了壁厚不均和截面失圓的缺陷，不能達(dá)到特小半徑彎頭和一些高標(biāo)準(zhǔn)彎頭的加工尺寸要求。
大口徑國(guó)標(biāo)彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過程。管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運(yùn)動(dòng)開始?jí)褐�，通過外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者。除上述三種常用的成形工藝以外，無(wú)縫彎頭成形還有采用將管坯擠壓到外模后，再通過管坯內(nèi)通球的成形工藝。
泥漿輸送管道中的高壓彎頭不僅要能承受起較高的管道壓力，還具有良好的耐磨性能。
??大口徑彎頭的設(shè)計(jì)制造時(shí)候必須要考慮大口徑彎頭的硬度，那么如何提高大口徑彎頭的硬度，經(jīng)過研究我們發(fā)現(xiàn)大口徑彎頭需要進(jìn)行熱處理工藝，下面我們來(lái)了解一下關(guān)于大口徑彎頭的熱處理的一些知識(shí)，大口徑彎頭加熱到一定溫度并保溫一段時(shí)間，然后使它慢慢冷卻，稱為退火。熱壓彎頭的退火是將鋼加熱到發(fā)生相變或部分相變的溫度，經(jīng)過保溫后緩慢冷卻的熱處理方法。退火的目的，是為了消除組織缺陷，改善組織使成分均勻化以及細(xì)化晶粒，提高熱壓彎頭的力學(xué)性能，減少殘余應(yīng)力；同時(shí)可降低硬度，提高塑性和韌性，改善切削加工性能。所以退火既為了消除和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力，又為后續(xù)工序作好準(zhǔn)備，故退火是屬于半成品熱處理，又稱預(yù)先熱處理。
厚壁合金彎頭產(chǎn)品性能：關(guān)于高壓彎頭的常用方法這個(gè)焦點(diǎn)話題,在業(yè)內(nèi)很多說(shuō)法,我們厚壁彎頭,無(wú)縫彎頭,對(duì)焊彎頭,高壓彎頭,高壓管件生產(chǎn)商,希望能夠幫助你。內(nèi)芯模的形狀為不帶直段的焊接高壓彎頭.另在內(nèi)芯模的兩端置入對(duì)直段成形的馬蹄模.然后置入模具.并由壓力機(jī)合模對(duì)管材進(jìn)行成形.本發(fā)明產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn).且加工成本低.材料能充分利用.沒有浪費(fèi).且加工成本較低.本發(fā)明尤其用于管徑較大的帶直段彎頭的加工.?厚壁合金彎頭的回火和退火是決定彎頭成型后的質(zhì)量的因素之一，如果把握好這兩個(gè)環(huán)節(jié)，那我們的彎頭生產(chǎn)必將會(huì)提高生產(chǎn)效率。將已經(jīng)淬火的焊接高壓彎頭重新加熱到一定溫度，再用一定方法冷卻稱為回火。其目的是消除淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，降低硬度和脆性，以取得預(yù)期的力學(xué)性能�；鼗鸱指邷鼗鼗稹⒅袦鼗鼗鸷偷蜏鼗鼗鹑��；鼗鸲嗯c淬火、正火配合使用。
20G彎頭常用于管道的彎曲部位，用以改變管道的走向。常用的有45°彎頭和90°彎頭。彎曲半徑約為管子外徑1.0倍的稱為短半徑彎頭；約為管子外徑1.5倍的稱為長(zhǎng)半徑彎頭。在管道系統(tǒng)布置時(shí)，一般宜選用長(zhǎng)半徑彎頭連接，短半徑彎頭通常用在管系安裝位置較緊湊的場(chǎng)合或者為了降低成本。采用短半徑彎頭時(shí)，其*工作壓力一般不宜超過相同規(guī)格長(zhǎng)半徑彎頭的0.8倍。彎頭通常用于低壓(設(shè)計(jì)壓力s2.0MPa)、水以及類似流體介質(zhì)條件比較緩和的大尺寸管道上。當(dāng)斜接彎頭的單節(jié)變方向角大于45時(shí)，不宜用于有毒、可燃介質(zhì)管道，或承受振動(dòng)，壓力脈動(dòng)及由于溫°變化產(chǎn)生交變載荷的管道上。產(chǎn)品工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制：進(jìn)料—理化—下料—熱鍛成型—熱處理—檢驗(yàn)—金加工—成品檢驗(yàn)—標(biāo)識(shí)—成品檢驗(yàn)—標(biāo)識(shí)—包裝打字—發(fā)運(yùn)。
