河北晟拓管道裝備有限公司（楊經(jīng)理：139晟317拓30975）,大口徑彎管使用注意事項： 1、純彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化�；�于這一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。2、彎管時材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。 3、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量�，F(xiàn)場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。沖壓彎頭廠提示:在對沖壓彎頭進(jìn)行焊接時我們一般要注意以下八點(diǎn) 1)、為防止因為加熱而產(chǎn)生睛間侵蝕，焊接電流不宜太大，比碳鋼焊條較少20%左右，電弧不宜過長，層間快冷，以窄焊道為宜。 2)、沖壓彎頭焊后硬化性較大，輕易產(chǎn)生裂紋。
2.以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。

對焊彎頭腐蝕缺陷處的磁導(dǎo)率遠(yuǎn)小於對焊彎頭的磁導(dǎo)率，對焊彎頭在外加磁場作用下被磁化，當(dāng)對焊彎頭中無缺陷時，磁力線絕大部分是通過鋼管，此時磁力線分布均勻；當(dāng)對焊彎頭內(nèi)部有缺陷時，磁力線發(fā)生彎曲，并且有一部分磁力線泄漏出鋼管的表面。檢測被磁化對焊彎頭表面逸出的漏磁通，就能判斷缺陷是否存在。超聲波法超聲波檢測法是利用超聲波的脈沖反射原理來測量管壁腐蝕后的厚度。該工藝采用自蔓延離心澆注的方法成型，主要利用物質(zhì)自身化學(xué)反應(yīng)，放熱燃燒產(chǎn)生高溫，在燃燒波蔓延過程中合成新物質(zhì)的技術(shù)。檢測時將tan頭垂直向?qū)�焊彎頭內(nèi)壁發(fā)射超聲脈沖，tan頭首先接收到由管壁內(nèi)表面的反射脈沖，然后超聲tan頭又會接收到來自管壁外表面的反射脈沖。，是來連接兩個不同的管徑的管子做轉(zhuǎn)向的管件。是用一個標(biāo)準(zhǔn)的彎頭坯剪裁成一個V形口的彎頭不同的合金彎管使用的地方不一樣，例如：錳鋼材質(zhì)的合金彎管由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優(yōu)良性能，通常被使用在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴(yán)重的管道中。而高錳鋼合金彎管則被使用在流體流動比較激烈，沖擊比較強(qiáng)的管道中;鎳鋼材質(zhì)的合金彎管通常被用在高濃度氧化酸(、硫酸)等的常溫輸送管道中，但在還原酸(、稀硫酸等)的輸送管道中則會被嚴(yán)重腐蝕，除非的濃度很低;馬氏體合金彎管在650℃以下有較高的高溫強(qiáng)度、抗氧化性和耐水汽腐蝕的能力，但焊接性較差。大口徑高壓彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動下向前運(yùn)動，在運(yùn)動中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過程。，然后施壓，借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動力，使彎頭坯在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)，慢慢的在施壓作用下逐漸變成圓，成為一個圓形環(huán)殼，焊接成型，然后用彎頭設(shè)備就大功告成了。


大型沖壓彎頭的成型工藝過程的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個方面:⑴不需要管坯作原料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可得到任意大直徑而壁厚相對較薄的推制彎頭。這種沖壓彎頭的原料比較特殊，不需要加入管坯原料，在加工時容易控制。⑵加工沖壓彎頭的坯料為平板或可展曲面，因而下料簡單，精度容易保證，組裝焊接方便，在加工時容易控制原料，操作比較簡單，沒有繁雜的工序，并且焊接和組裝比較方便。⑶由于上述二條原因，可以縮短制造周期，生產(chǎn)成本大大降低。因不需要任何專用設(shè)備，尤其適合于現(xiàn)場加工大型沖壓彎頭。合金彎頭是是多種彎頭的一類統(tǒng)稱，作用是管道拐彎處的連接，是連接兩根公稱通徑相同的管子，使管路做90°或者其它角度的轉(zhuǎn)彎。它的材質(zhì)多種多樣，合金彎頭用途非常廣泛。
2.以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。
90°不銹鋼彎頭主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°轉(zhuǎn)彎。
不銹鋼
通常是在碳鋼基礎(chǔ)上增加了高比例的Cr，Ni等合金而成，含量比例可達(dá)20%以上。常見鋼種有:304，，1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9，前幾種用數(shù)字表示的鋼號為日本，美國鋼號表示方法，后一種(1Cr18Ni9Ti)為國內(nèi)鋼號表示方法。
不銹鋼特性:強(qiáng)度，韌性指標(biāo)是各種鋼中好的，其突出的優(yōu)點(diǎn)是抗腐蝕，在化工造紙等腐蝕性較強(qiáng)的場合就必須使用不銹鋼，當(dāng)然，成本也是較高的!不銹鋼彎頭區(qū)別于碳鋼彎頭的主要是材質(zhì)的不同，其所含的化學(xué)成分會保持彎頭表面長時間不會生銹，不會被腐蝕。
在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。
簡介


彎頭處理不當(dāng)后，就會扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過整形模進(jìn)行整形。整形模實(shí)際上是一個壓力機(jī)，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。整形后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進(jìn)行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%.在推制過程中，正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化，但如果因為工具原因，有的地方會發(fā)生減壁現(xiàn)象，所以一般提料時，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時由于局部減厚而超差。整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達(dá)到了要求。下面就進(jìn)行精整工序，經(jīng)過噴丸處理，把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進(jìn)行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24〃以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法，超過24〃以后即600mm以上的，大彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后，像UOE成型，也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進(jìn)行無損探傷。由于有焊接應(yīng)力的存在，所以還要進(jìn)行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序:一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。對焊彎頭是在管道施工現(xiàn)場進(jìn)行焊接的，這是由于各類管道的焊接標(biāo)準(zhǔn)不同，需要根據(jù)管道焊縫等級進(jìn)行現(xiàn)場焊接。