第一類是通風(fēng)和排煙同為一個(gè)系統(tǒng)，即通風(fēng)和排煙系統(tǒng)共用風(fēng)機(jī)、、風(fēng)口、風(fēng)道和風(fēng)亭。通過(guò)風(fēng)機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，開(kāi)啟或關(guān)閉各種管網(wǎng)上的閥門來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)某一地點(diǎn)（如車站、隧道、設(shè)備管理用房）的送風(fēng)或排煙，使系統(tǒng)對(duì)正常狀態(tài)或事故狀態(tài)運(yùn)行模式的切換。當(dāng)然風(fēng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)、閥門的切換都是通過(guò)遠(yuǎn)程遙控實(shí)現(xiàn)的。北京的地鐵采用此類通風(fēng)排煙系統(tǒng)。

　　第二類是通風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)分開(kāi)設(shè)置，各自分別形成相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)。即通風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)是由各自獨(dú)立的風(fēng)機(jī)、、風(fēng)道、風(fēng)口和風(fēng)亭組成。排煙口設(shè)置在站臺(tái)頂部，站臺(tái)內(nèi)煙氣流動(dòng)為垂直向上由風(fēng)機(jī)抽出至風(fēng)亭排出。