新聞:大同進(jìn)口潤(rùn)滑油價(jià)格
新聞:大同進(jìn)口潤(rùn)滑油價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:1
  • 發(fā)貨地:天津
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1瓶
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):威能潤(rùn)滑科技(天津)有限公司

    聯(lián)系人:吳小姐(小姐)

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    企業(yè)郵箱:89171131@qq.com

    聯(lián)系地址:天津市

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    商品詳情

      德國(guó)德能潤(rùn)滑油創(chuàng)立于1929年,總部位于德國(guó)雷姆沙伊德市,是集煉化、科研、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)為一體的品牌,經(jīng)過(guò)近百年發(fā)展已經(jīng)成為石油化工產(chǎn)品企業(yè)集團(tuán)品牌。
      新聞:大同進(jìn)口潤(rùn)滑油價(jià)格
      新聞:大同進(jìn)口潤(rùn)滑油價(jià)格
      德能潤(rùn)滑油是由德國(guó)克魯勃油脂和威能潤(rùn)滑科技天津有限公司共同出資建設(shè)的一體化生產(chǎn)基地,立足天津服務(wù)以及亞洲市場(chǎng)。
      德能潤(rùn)滑油專(zhuān)注于潤(rùn)滑和養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)與研發(fā),主要生產(chǎn)車(chē)用機(jī)油、冷卻防凍液、全合成變速箱油、汽車(chē)深度養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品等8大類(lèi)1500余種產(chǎn)品。
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      德國(guó)德能潤(rùn)滑油嚴(yán)格遴選資源合作,選用雪弗龍、潤(rùn)英聯(lián)、雅富頓、路博潤(rùn)、巴斯夫、SK等原料。同時(shí)采用Pulse disturbance脈沖擾流五級(jí)過(guò)濾生產(chǎn)工藝,達(dá)到組分配比。依托全球8個(gè)的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室科研優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)技術(shù)匹配調(diào)配出潤(rùn)滑產(chǎn)品。
      德能潤(rùn)滑油嚴(yán)格按照TS10949質(zhì)量體系生產(chǎn),并先后通過(guò)了ISO9001、ISO14001、HSE等專(zhuān)業(yè)認(rèn)證。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到和超越美國(guó)API、 歐洲ACEA等國(guó)內(nèi)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
      新聞:大同進(jìn)口潤(rùn)滑油價(jià)格
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      德國(guó)德能獨(dú)有TX鈦烯雙油膜技術(shù)是以鈦流體韌性油膜為基礎(chǔ) 復(fù)配富勒烯超滑減磨技術(shù)。有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)20%噪音,減少發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)90%磨損,降低燃油消耗5-8%以上,同時(shí)可達(dá)到十萬(wàn)公里公里的換油里程。為苛刻條件下愛(ài)車(chē)行駛提供潤(rùn)滑保護(hù)。
      新聞:大同進(jìn)口潤(rùn)滑油價(jià)格
      新聞:大同進(jìn)口潤(rùn)滑油價(jià)格此前的《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《機(jī)器人行業(yè)白皮書(shū)》和《智能制造科技發(fā)展十二五專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》等體現(xiàn)出相關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持。眾多政策扶持之下,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)短短兩年時(shí)間內(nèi),機(jī)器人企業(yè)就已達(dá)到近千家,不過(guò)當(dāng)下國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商的經(jīng)營(yíng)狀況卻令人堪憂(yōu)。OFweek行業(yè)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年上半年,80%以上廠(chǎng)商本體業(yè)務(wù)出現(xiàn)同比增長(zhǎng),僅有20%的廠(chǎng)商同比下降;但從盈利能力來(lái)看,機(jī)器人本體業(yè)務(wù)虧損面高達(dá)70%。

       

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