掛車(chē)調(diào)校過(guò)程中的五大注意事項(xiàng)良好的底盤(pán)狀態(tài)是定位的基礎(chǔ)，而掛車(chē)定位主要調(diào)校的是掛車(chē)各個(gè)部件的狀態(tài)。而水泥散裝罐車(chē)的測(cè)量只不過(guò)是調(diào)校下車(chē)橋的平衡度罷了。有了良好的底盤(pán)狀態(tài)那我們?cè)趺慈ジ�快的調(diào)校出車(chē)橋的平衡度呢？我們?cè)谡{(diào)校過(guò)程中應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？平坦光潔的場(chǎng)地是調(diào)校掛車(chē)的前提平坦光潔的作業(yè)場(chǎng)地可以提高調(diào)校的準(zhǔn)確率和速度。

　　9月21日起，貨車(chē)超限施行新標(biāo)準(zhǔn)。貨車(chē)的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)將嚴(yán)格按照強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)，掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸，軸載及質(zhì)量限值》(GB15ba89-2016)執(zhí)行。其中顯著的變化，取消車(chē)貨總重超過(guò)55噸，平均軸載超過(guò)10噸和載貨超過(guò)車(chē)輛出廠(chǎng)標(biāo)記載質(zhì)量的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。通俗來(lái)說(shuō)，以前是根據(jù)軸數(shù)來(lái)認(rèn)定超限，比如5軸貨車(chē)，車(chē)貨總重超過(guò)50噸以上涉嫌違法超限運(yùn)輸。按照新的標(biāo)準(zhǔn)，同樣是五軸貨車(chē)。

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