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排出車廂熱氣車窗關(guān)閉時，空調(diào)系統(tǒng)的效率。但汽車若在烈日下停放時間較長，車內(nèi)很熱時，打開空調(diào)后，應(yīng)打開車窗，待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉。這樣空調(diào)的制冷速度將大大加快。選好風(fēng)速擋位汽車正常運行中，為防蒸發(fā)器過度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運行，空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制不應(yīng)同時長時間置于。但是當(dāng)車速低于25km／h時，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。選對出風(fēng)口風(fēng)向制冷時空調(diào)的風(fēng)向向上吹，因為冷空氣會向下沉，風(fēng)向擋位選擇吹面擋。
 下面是小編總結(jié)的一些汽車水溫異常的情況和解決辦法，車主朋友們做多加注意哦。在不開冷氣時，水溫不正常正常情況是：先確認(rèn)冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)液面高度是否合適；再起動引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當(dāng)水溫達(dá)到8℃時，下水管開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺。引擎繼續(xù)運轉(zhuǎn)，水溫95℃左右時電動風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)，水溫略有下降，約1分鐘左右停轉(zhuǎn)。如此反復(fù)，此系正常。
對于用余量機(jī)油清洗發(fā)動機(jī)的建議，陳斌介紹說，辦法很好，但不具備操作性，因為僅為發(fā)動機(jī)注入四分之一瓶機(jī)油，然后運行發(fā)動機(jī)的話，很可能發(fā)動機(jī)會因為機(jī)油液面過低、溫度過高而燒毀，因此這個方法也不具備執(zhí)行可能。如何更換機(jī)油更環(huán)保更節(jié)約雖然留存使用不現(xiàn)實，余量也沖洗不了發(fā)動機(jī)，但白白扔掉豈不可惜？有沒有更環(huán)保節(jié)約的更換機(jī)油的方法呢？記者對此進(jìn)行了了解。記者走訪了邕城部分4s店，發(fā)現(xiàn)機(jī)油的更換量是由發(fā)動機(jī)型號來定的，只有像polo、威馳、qq等小型車的發(fā)動機(jī)會有半升左右的剩油，而一些6缸、8缸的汽車還要再添油，但也不可避免地出現(xiàn)余量機(jī)油的情況。