撒鹽車，下雪道路自動散鹽的車，融雪劑拋灑車，融雪撒布機，除雪設(shè)備廠家供應(yīng)。

噴灑車，也稱為噴砂車、灑鹽車、撒布機、或者鹽車，是最常見的的冬季服務(wù)車輛。事實上，噴灑車在冬季服務(wù)車輛中是如此的常見，故有時兩者幾乎等義。噴灑車一般用來把沙與石鹽的混合物（下簡稱砂礫）灑到路面上。這些砂礫通常儲藏在車輛后方的大料斗里，料斗上頭蓋著金屬網(wǎng)以防止異物進(jìn)入造成料斗被卡住。砂礫通常透過附于車上一個小型引擎液壓驅(qū)動系統(tǒng)的葉輪噴灑在路面上。不過，一直到1970年代之前，撒鹽撒砂的粗活通常是由踩在車尾跟車帶鏟子的工人負(fù)責(zé)，而且某些較老式的噴灑機器仍需要人手動把砂鹽從料斗加載到葉輪里。
鹽可以降低冰點，使得冰可于較低溫溶化并無害的流到路邊；而砂透過加強輪胎與路面間摩擦力來強化牽引力。撒鹽量則根據(jù)路況不同而改變。一般要避免薄冰的形成，約每平方米需要灑10公克鹽，而厚雪可能需要40公克/平方米的鹽，與撒出的鹽總體積多寡無關(guān)。砂礫有時與糖蜜混合以強化與路面的黏著力。不過，糖蜜常常引來家畜猛舔路面。
冬季服務(wù)車輛里的噴灑車也可用于機場，讓機場跑道不結(jié)冰。不過，通常用于清除道路的鹽可能會損壞飛機機體和干擾敏感的導(dǎo)航設(shè)備。因此，機場用噴灑車一般在跑道上噴危險性較低的醋酸鉀或尿素，以避免腐蝕飛機或機場禁區(qū)里的設(shè)備。
噴灑車還可以在氣溫足以融化柏油里的瀝青這種大熱天下使用。灑下的砂礫可為過往車輛的輪胎與路面之間提供一層保護(hù)，否則就會像融化的巧克力棒沾花生那樣從路面“黏起”一層瀝青聚合物而破壞了路面。