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能,它在系統(tǒng)中可安裝在(泵的吸油口)、(泵的壓油口)、(系統(tǒng)的回油路上)
和單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)中。.
22.兩個(gè)液壓馬達(dá)主軸剛性連接在-起組成雙速換接回路,兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí),其轉(zhuǎn)
速為(高速);兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí),其轉(zhuǎn)速為(低速), 而輸出轉(zhuǎn)矩(增加)。串聯(lián)
和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率(相同)。
23.在變里泵-變里馬達(dá)調(diào)速回路中,為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速
時(shí)能提供較大功率,往往在低速段,先將(馬達(dá)排里) 調(diào)至最大,用(變里泵)
調(diào)速;在高速段,(泵排童)為最大,用(變量馬達(dá))調(diào)速。
24.限壓式變里泵和調(diào)速闊的調(diào)速回路,泵的流里與液壓缸所需流里( 自動(dòng)相
適應(yīng)),泵的工作壓力(不變);而差壓式變里泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泵輸出
流童與負(fù)載流里(相適應(yīng)),泵的工作壓力等于(免載壓力 )加節(jié)流閥前
后壓力差,故回路效率高。
25.順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作,按控制方式
不同,分為(仂)控制和(行程)控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)
行元件在運(yùn)動(dòng)上同步,同步運(yùn)動(dòng)分為(速度)同步和(位置)同步兩大類 。
26.不含水蒸氣的空氣為(王空氣);含水蒸氣的空氣稱為(濕空氣),所含水
分的程度用(濕度)和(含濕量)來(lái)表示。
27.理想氣體是指(沒(méi)有粘性的氣體)。一定質(zhì)里的理想氣體在狀態(tài)變化的某一
穩(wěn)定瞬時(shí),其壓力、溫度、體積應(yīng)服從( 氣體狀態(tài)方程pV/T=常數(shù))。一定質(zhì)
里的氣體和外界沒(méi)有熱量交換時(shí)的狀態(tài)變化過(guò)程叫做(絕熱過(guò)程)。
28.在氣動(dòng)系統(tǒng)中,氣缸工作、管道輸送空氣等均視為(等溫過(guò)程);氣動(dòng)系統(tǒng)
的快速充氣、排氣過(guò)程可視為(絕熱過(guò)程)。
32.氣源裝置為氣動(dòng)系統(tǒng)提供滿足-定質(zhì)里要求的壓縮空氣,它是氣動(dòng)系統(tǒng)的一
個(gè)重要組成部分,氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的主要要求有:具有-定的( 壓力和流里),
并具有一定的(凈化程度)o 因此必須設(shè)置-些(除油、除水、除塵) 的輔
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