商鋪名稱：計(jì)算機(jī)電纜-天津市電纜總廠第一分廠
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MSLYFVZ礦用漏泄同軸電纜
一、北票礦用通信電纜MHYVR1×2×7/0.43產(chǎn)品用途及特點(diǎn)
本產(chǎn)品適用于礦山、地鐵、地下隧道以及地下設(shè)施在建筑物內(nèi)部在無(wú)線電波不能直接傳播
與傳播不良的特殊環(huán)境下作通信系統(tǒng)傳輸線。
二、北票礦用通信電纜MHYVR1×2×7/0.43主要技術(shù)特性
使用頻率: 1GHz 以下
使用環(huán)境溫度: -25"C~70'C
數(shù)設(shè)溫度:
不低于-10C
彎曲半徑:
不大于電纜外徑的15倍。
三、北票礦用通信電纜MHYVR1×2×7/0.43產(chǎn)品型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)及性能參數(shù)
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單位 |
產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格 |
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MSLYFVZ-75-9 |
MSLYFVZ-50-9 |
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結(jié)構(gòu)尺寸 |
圓銅線內(nèi)導(dǎo)體 |
mm |
2.0 |
3.5 |
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物理發(fā)泡聚乙烯絕緣 |
mm |
8.8 |
8.8 |
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平行導(dǎo)線柵型外導(dǎo)體 |
mm |
10 |
10 |
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黑色聚乙烯內(nèi)護(hù)層 |
mm |
12.6 |
12.6 |
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電氣性能 |
耐電壓(A.C) |
V/min |
1500/1 |
1500/1 |
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20℃絕緣電阻 |
MΩ．KM |
1000 |
1000 |
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特性阻抗 |
Ω |
75±3 |
50±3 |
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衰減常數(shù) |
60MHz |
dB/km |
≤40 |
≤45 |
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150MHz |
dB/km |
≤55 |
≤60 |
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電壓駐波比60~1 50MHz |
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≤1.2 |
≤1.2 |
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耦合損耗 |
60MHz |
dB |
80±10 |
85±10 |
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150MHz |
dB |
80±10 |
75±10 |
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注:電纜的外徑也可按用心要求定做。
四、北票礦用通信電纜MHYVR1×2×7/0.43產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖
因此主管部門應(yīng)該強(qiáng)化監(jiān)察安全的力度，對(duì)電梯制造、安裝及維保等各個(gè)單位的素質(zhì)、資質(zhì)以及安全意識(shí)等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)督，確保各個(gè)環(huán)節(jié)處于控制狀態(tài)中。電梯檢驗(yàn)人員要按照規(guī)定做好相應(yīng)配備防護(hù)，只有做好各種準(zhǔn)備后才能進(jìn)入檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)還要安排專人進(jìn)行檢查及監(jiān)督。當(dāng)進(jìn)入檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)前，檢驗(yàn)人員一定要熟悉相關(guān)技術(shù)性能及相關(guān)安全要求；檢驗(yàn)轎廂頂或者井道底坑不少于兩人，1人專門負(fù)責(zé)安全監(jiān)控與通信聯(lián)絡(luò)。進(jìn)入坑底或轎頂時(shí)，首先要仔細(xì)檢查各種安全開(kāi)關(guān)是不是可靠、有效，動(dòng)車前要發(fā)出警告信號(hào)，而且還要以電動(dòng)模式啟動(dòng)。
