油氣兩用教練車(chē),油氣兩用教練車(chē)圖片,東風(fēng)雙燃料教練車(chē)
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產(chǎn)品價(jià)格:¥94000(人民幣)
  • 規(guī)格:東風(fēng)牌EQ5120XLHF4型教練車(chē)
  • 發(fā)貨地:隨州市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:標(biāo)準(zhǔn)會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:湖北新楚風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

    聯(lián)系人:劉軍(先生)

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    企業(yè)郵箱:452976880@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市交通大道789號(hào) 恒天汽車(chē)工業(yè)園

    郵編:441300

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    商品詳情
      油氣兩用教練車(chē),油氣兩用教練車(chē)圖片,東風(fēng)雙燃料教練車(chē),采用一汽四環(huán)(化油器)發(fā)動(dòng)機(jī),120匹馬力,加裝4個(gè)液化氣瓶,每個(gè)氣瓶可裝80諗升液化氣,百公里耗氣18方經(jīng)濟(jì)耐用,此車(chē)配有:方向助力、斷氣剎、副駕駛室獨(dú)立安裝副剎車(chē)、副油門(mén)及副離合,風(fēng)神輪胎,全國(guó)500家服務(wù)站聯(lián)保,如需了解更多東風(fēng)油氣教練車(chē)圖片,東風(fēng)油氣教練車(chē)價(jià)格,東風(fēng)油氣教練車(chē)參數(shù),請(qǐng)立即撥打銷(xiāo)售熱線:13872861327   www.eszyc.com





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      產(chǎn)品號(hào)

      ZK4883T901X

      批次

      236

      產(chǎn)品ID

      N6189443

      發(fā)布日期

      20120427

      生產(chǎn)地址

      湖北省十堰市

      目錄序號(hào)

      3

      總質(zhì)量(kg)

      12400

      整備質(zhì)量(kg)

      5000

      額定質(zhì)量(kg)

       

      底盤(pán)型號(hào)

      EQ1120FFJ2

      駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)()

      3

      半掛車(chē)鞍座承載質(zhì)量

       

      接近角/離去角(°)

      34/12

      前懸/后懸

      1065/2735

      外形尺寸(mm)

      9000X2480X2600

      貨廂尺寸(mm)

      6050X2294X550

      掛車(chē)總質(zhì)量(kg)

       

      軸荷

      4000/8400

      軸數(shù)

      2

      最高車(chē)速

      85

      車(chē)輛識(shí)別代碼

       

      輪胎規(guī)格

      8.25-20,9.00-20

      輪胎數(shù)

      6

      前輪距

      1810

      后輪距

      1800

      軸距

      5200

      彈簧片數(shù)

      9/11+8

      排放標(biāo)準(zhǔn)

      GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005國(guó)IV

      燃料種類(lèi)

      NG

      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

      發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

      發(fā)動(dòng)機(jī)排量

      發(fā)動(dòng)機(jī)功率

      CA4GNE4

      長(zhǎng)春一汽四環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司

      3700

      85

      其它

      護(hù)欄材質(zhì):Q235,與車(chē)架螺栓連接。后部防護(hù)斷面尺寸(寬度×厚度)的為100×55mm,離地高度510mm

      產(chǎn)品報(bào)價(jià)

       

      聯(lián)系人

      劉軍經(jīng)理

      郵箱

      452976880@qq.com

      聯(lián)系電話

      0722-7065333   13872861327

      傳真

      0722-7098688

      企業(yè)名稱

      湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司

      企業(yè)網(wǎng)址

      http://www.eszyc.com

      油氣兩用教練車(chē),油氣兩用教練車(chē)圖片,東風(fēng)雙燃料教練車(chē)中廣網(wǎng)北京7月14日消息(記者唐明 婁書(shū)銘)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2011年底,我國(guó)民用汽車(chē)保有量為1.06億輛,按照國(guó)際每年7%的報(bào)廢率計(jì)算,去年進(jìn)入報(bào)廢年限的汽車(chē)已達(dá)742萬(wàn)輛。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),去年全國(guó)只有50萬(wàn)輛正常報(bào)廢。經(jīng)濟(jì)之聲系列報(bào)道《報(bào)廢車(chē)流向調(diào)查》第一篇《全國(guó)報(bào)廢車(chē)九成流入黑市》。

        油氣兩用教練車(chē),油氣兩用教練車(chē)圖片,東風(fēng)雙燃料教練車(chē)北京大興花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)是北京交易量最大的二手車(chē)市場(chǎng),記者還沒(méi)走到花鄉(xiāng)市場(chǎng)的門(mén)口,就有一名中年男子上來(lái)熱情搭訕。當(dāng)記者提出想買(mǎi)一臺(tái)便宜報(bào)廢車(chē)時(shí),這名男子神秘地將記者帶到了一旁的居民區(qū),給記者看了一輛門(mén)都關(guān)不嚴(yán)的夏利車(chē)。

        車(chē)商:這是本市的車(chē)遷出去了,遷到外地了,現(xiàn)在就是不落了,落個(gè)戶還得好幾千。

        記者:那就是黑車(chē)了。

        車(chē)商:對(duì)。

        這是一輛沒(méi)有檔案的黑車(chē),玩的是“假轉(zhuǎn)籍”的把戲,也就是在車(chē)輛報(bào)廢前一年左右,車(chē)主到當(dāng)?shù)剀?chē)管所辦理車(chē)輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),比如說(shuō)要從北京市轉(zhuǎn)到棗莊市,但在手續(xù)辦完后,這輛車(chē)并沒(méi)有去棗莊,而是又被賣(mài)回北京市場(chǎng)。為了做成這樁買(mǎi)賣(mài),這名男子許諾,以后不想要了,還能再賣(mài)給他們。

        車(chē)商:你要回頭不想要了你再賣(mài)給我。

        記者:賣(mài)給你多少錢(qián)要?

        油氣兩用教練車(chē),油氣兩用教練車(chē)圖片,東風(fēng)雙燃料教練車(chē)車(chē)商:那看你開(kāi)到什么程度,要是還行就高點(diǎn),要是破的不行的就少點(diǎn),差不了千八百的。

        這名男子給出的最后成交價(jià)是3500元,這輛本該報(bào)廢、沒(méi)有牌照、沒(méi)有檔案的夏利車(chē),就這樣在車(chē)商手中反復(fù)交易。而像這樣的交易在花鄉(xiāng)市場(chǎng)的周?chē)缺冉允,成為?bào)廢車(chē)的去向之一,就是變身黑車(chē)非法交易。

        中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,去年一年,只有50萬(wàn)輛報(bào)廢車(chē)正常報(bào)廢,這意味著有九成的報(bào)廢車(chē)都流向了非正常渠道,除了剛才所說(shuō)的變身黑車(chē)非法交易,報(bào)廢車(chē)還會(huì)流向哪里?

        油氣兩用教練車(chē),油氣兩用教練車(chē)圖片,東風(fēng)雙燃料教練車(chē)報(bào)廢車(chē)的第二個(gè)去向是,量身整形后再次進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)。一些非法汽車(chē)破解廠或修配廠,收購(gòu)大量報(bào)廢車(chē),經(jīng)過(guò)加工再流回到市場(chǎng)。一位二手車(chē)商說(shuō),報(bào)廢車(chē)必須要修復(fù)才能賺的更多。

        二手車(chē)商:什么剎車(chē)、里面的系統(tǒng)什么的,弄好了就好賣(mài)了啊。

        中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高延莉告訴記者,很多修配廠都在私自改裝報(bào)廢車(chē),然后拿到市場(chǎng)上當(dāng)做普通二手車(chē)交易。

       油氣兩用教練車(chē),油氣兩用教練車(chē)圖片,東風(fēng)雙燃料教練車(chē) 高延莉:我前幾天就在石景山這個(gè)地方我就發(fā)現(xiàn),一家汽車(chē)修理企業(yè)正在改裝修理兩輛車(chē),那個(gè)車(chē)我一看就知道是報(bào)廢汽車(chē),然后他就在重新噴漆,然后就又流回到了市場(chǎng)。

        花鄉(xiāng)市場(chǎng)周邊一家汽車(chē)修配廠的伙計(jì)告訴記者,他還見(jiàn)過(guò)用報(bào)廢車(chē)當(dāng)黑出租車(chē)?yán)畹,甚至還有去了駕校當(dāng)教練車(chē)的。

        伙計(jì):破破爛爛的一看就知道,噴上油漆就當(dāng)做教練車(chē)。

        還有一位二手車(chē)商告訴記者,翻修報(bào)廢車(chē)很普遍。

        車(chē)商:你底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題,或者你的車(chē)出了大事故,他就給你翻修了。

        而報(bào)廢車(chē)的第三個(gè)去向是,本應(yīng)報(bào)廢的零件被“偷天換日”流入市場(chǎng)。吳先生做報(bào)廢車(chē)買(mǎi)賣(mài)已經(jīng)許多年,對(duì)其中的門(mén)路相當(dāng)熟悉,他說(shuō),有的在進(jìn)入報(bào)廢流程前,就把車(chē)內(nèi)有用的零件先行替換了出來(lái)。

        油氣兩用教練車(chē),油氣兩用教練車(chē)圖片,東風(fēng)雙燃料教練車(chē)吳先生:如果我看見(jiàn)這個(gè)車(chē)零件好一點(diǎn)的,我叫人換一換,你把好的東西換成差的東西、舊的東西 我就是搞報(bào)廢的。

        吳先生說(shuō),除了以次充好,把優(yōu)質(zhì)零件替換出來(lái)牟利。還有就是在報(bào)廢流程中打時(shí)間差,可以再次拆出一些零件。

        油氣兩用教練車(chē),油氣兩用教練車(chē)圖片,東風(fēng)雙燃料教練車(chē)吳先生:比如,你看中這個(gè)車(chē),你的朋友要就以我的名字去委托單位拖車(chē),然后我就肯定有個(gè)手續(xù)給你們的,今天拉了什么東西,我是有個(gè)收據(jù)給你們的,可以交差的,但是去哪里拆你有地方我就把車(chē)拖到哪里拆,拆完了我再拖回報(bào)廢場(chǎng),搞報(bào)廢在中間環(huán)節(jié)上就把這個(gè)件拆出了。
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