黃山橋梁支座更換@訂購電話黃山橋梁支座更換@訂購電話9、頂升完畢后，撤下保護頂，在保護頂位置設置臨時支座。(2）檢查頂升系，合格后進行第二步階頂升。第二步階過程與第一步階頂升相同。

3同步頂升設計

本文主要結(jié)合工程實例對橋梁大噸位鋼梁液壓同步頂升施工技術進行分析。該工程路線全長為，1408米。其中主橋長460米。海鷗式鋼箱拱結(jié)構(gòu)是其主要采用的方式。該項工程為雙跨系桿拱橋。橋面全寬41.5m；橋面鋼梁采用雙縱箱底部開口的正交異性板結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)材料采用Q345C鋼，主橋主跨每跨鋼梁劃分為4種類型13個吊裝節(jié)段，全橋兩跨共計26節(jié)段。

施工設備采用扁式電動油壓千斤頂組，由一臺油泵機控制。同步頂起同一蓋梁上的所有梁體，用同時控制油表壓力和梁體位移的方法（即所謂“雙控法”）對整個頂梁過程進行控制。就千斤頂組的整體頂升能力，與橋上恒載及活載乘以各自分項系數(shù)后相加之和相比，前者應不小于后者的兩倍及以上時，可保證千斤頂及油泵機的工作壓力小于等于25兆帕，施工時會比較安全。在橋面連續(xù)處頂梁作業(yè)時，梁體的最大頂升量不宜超過20毫米。而整聯(lián)梁體的頂升高度達到6至8毫米時，即可更換支座。由此推算20米T梁橋面兩跨梁相接處的最大變形量為0.3至0.4毫米。由于在橋面連續(xù)段處都有通長的橫橋向裂縫，頂梁時橋面板處產(chǎn)生的拉伸變形并不大，梁體不會在該處出現(xiàn)新的裂縫，故在頂升時不需要鑿除橋面連續(xù)段。頂梁時，只需將同一蓋梁上的所有梁體同步頂起即可。一、橋梁支座病害及原因分析8、拆除頂升裝置1.1更換支座前要對橋梁整個結(jié)構(gòu)進行全面檢查，包括基礎、墩臺、梁體和撟面系等，并做好記錄。根據(jù)以往經(jīng)驗，本項目對于墩、臺而言均采用整體頂升法，共需頂升5.5mm，確定橋臺、橋墩處的單級最大容許頂升高度均為1.1mm，分五次頂升，每次頂升后在升斤頂兩側(cè)安裝鋼板臨時支撐，同一墩臺的各支點頂升高度差應控制在1.0mm以內(nèi)，同一跨內(nèi)相鄰墩頂頂升高差應控制在2.0mm以內(nèi)。首先頂升系統(tǒng)布置前，先安排人員對更換支座的螺栓進行松動，以方便支座的拆取。再根據(jù)梁體荷載及橋梁的受力特點，在墩柱頂上預設頂升點均勻布置液壓頂。梁底與液壓頂間安裝頂升專用墊板（專用鋼板、竹膠板），以增大液壓頂與梁底間的受力面積，接通高壓油路，調(diào)試PLC液壓控制系統(tǒng)的輸油管道，檢查油管密封情況。施工時在檢測監(jiān)控處安裝限位器，以準確控制同步頂升的高度；在檢測監(jiān)控處安裝千分表，以準確測量梁體頂升高度的變化。（1）力監(jiān)控，實時監(jiān)測各千斤頂?shù)膶嶋H承載力，當同一墩臺處千斤頂?shù)膶嶋H頂升力與理論頂升力相差10%時。須停止頂升，檢查分析原因，待問題解決后方可繼續(xù)頂升。由專業(yè)人員觀察支座的動向及梁體的變化，采集位移數(shù)據(jù)及新支座的殘余值，并與原測量值進行校核，如有異常及時調(diào)整。檢查無誤后，拆除頂升系統(tǒng)裝置及保護裝置�；謴投张_處地面原貌。

　　由中國國際貿(mào)易促進委員會化工行業(yè)分會、拉合爾工商會聯(lián)合主辦的第四屆中國(巴基斯坦)農(nóng)化、農(nóng)機及種業(yè)展覽會即將于2018年12月4日-5日在巴基斯坦?拉合爾召開。旨在增進與中國農(nóng)機設備技術的交流與合作，汲取我國先進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術經(jīng)驗，促進巴基斯坦農(nóng)機化發(fā)展水平。

 　　2、施足基肥要求公頃施有機肥30噸（2噸/畝）以上，磷酸二銨公斤（25公斤/畝-30公斤/畝），50%的硫酸鉀公斤（10公斤/畝-15公斤/畝），硫酸亞鐵15-30公斤（1公斤/畝-2公斤/畝），均勻?qū)⒎柿铣肥┯诘乇�，結(jié)合冬翻或春翻入土。

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